Azok, akik bankfiókban szeretnének készpénzt felvenni, néhány esetben külön díjakkal szembesülhetnek, ha a tranzakciót nem előzi meg kérelem vagy speciális nyilatkozat. A bankok költséghatékonysági okokból az ATM-ek használatát ösztönzik, így a bankfióki felvételekre szigorúbb szabályokat alkalmaznak.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Tesztautónkat a Renault 4Control négykerék-kormányzási rendszerével szerelték fel, amelyhez többlengőkaros hátsó futómű is tartozik. Ez a változat azonban nem tér vissza az Egyesült Királyságba, és a 4Control technológia sem lesz többé elérhető. A brit piacra szánt modellek ehelyett csatolt hosszlengőkaros hátsó felfüggesztéssel érkeznek.
Összességében az Austral kényelmes és jól csillapít, a nagyobb úthibákat kontrolláltan simítja el. Városi, alacsony tempónál azonban némi rázkódás és pattogás érezhető, mivel a passzív felfüggesztés nehezebben birkózik meg a kátyúkkal és éles útszéli törésekkel.
A vidéki B-útvonalakon található nagyobb bukkanók nem jelentenek különösebb gondot, és a másodlagos (utórezgéses) rugózás fás hatása autópályán kevésbé zavaró.
Ugyanakkor nagyobb sebességnél is akad némi ide-oda mozgás és nyugtalanság, de végül kényelmesen beáll egy nyugodt tempós haladásra. Kanyargós utakon az Austral stabilnak és megbízhatónak érződik, közepes tempónál szépen, folyamatosan halad.
Van némi kezdeti dőlés a kanyarokban, de a karosszéria mozgása jól kordában tartható. A kormányzás Comfort módban könnyű és kissé érzéketlen, de Sport módra váltva nagyobb visszajelzést és pontosságot kapunk.
A gördülési zaj jól el van szigetelve, bár nagyobb sebességnél némi szélzajt észlelhetünk.
