A késleltetett kifizetés különösen nehéz helyzetbe hozza azokat, akik eleve alacsony nyugdíjból élnek – számukra 5-6 ezer forint havi különbség is súlyos gondot okozhat.
Ez az összeg akár a gyógyszerek kiváltásáról, a rezsi kifizetéséről vagy a napi meleg étkezésről is dönthet.
Szakértők szerint megfontolandó lenne egy olyan rendszer, amely már év közben követi az inflációt – például negyedéves kiigazításokkal –, hogy ne hónapokra előre veszítsen értékéből a nyugdíj.
VIA Tidásfája
Ez is érdekelhet:
Az elmúlt öt évtizedben a Range Rover óriási átalakuláson ment keresztül: a korábbi, funkcionális terepjáró szerepből mára egy igazi prémium luxusautóvá nőtte ki magát. Régen a plató mosható műanyag borításával és puritán belső terével volt ismert, ma viszont egy páratlanul kényelmes, kifinomult utastérrel büszkélkedik, tele a Land Rover legújabb technológiai vívmányaival. Ez a fejlődés tette lehetővé, hogy a Range Rover 2022-ben megkapja a „Luxusautó Év Autója” címet, hiszen a megszokottnál magasabb szintre emelte a prémium SUV élményt.
A Land Rover kínálata ma már nem csak a Range Roverből áll, hanem a Sport, a Velar, és a frissített Defender is része a palettának, amelyek mind-mind a nagy gyártók, például Audi, BMW, Mercedes és Volvo ellen versenyeznek. De a Range Rover törekvései ennél is tovább mutatnak: egyre inkább a Bentley vagy Rolls-Royce által képviselt ultra-luxus kategóriába szeretne beilleszkedni, egy olyan szuperprémium terepjáróként, amelyet elsősorban a kifinomultság és az exkluzivitás határoz meg, és csak másodsorban a terepjáró képességei. A Lexus hivatalos adatai szerint az 450h+ modell egyetlen töltéssel több mint 45 mérföldet képes megtenni tisztán elektromos üzemmódban. Az akkumulátorra külön, három évre vagy 60,000 mérföldre szóló garancia vonatkozik, amely évente vagy 10,000 mérföldenként meghosszabbítható akár 10 évig vagy 100,000 mérföldig, ha a hivatalos márkaszervizben elvégeztetik az éves Hybrid Health Check-et. Ez az ellenőrzés további garanciakiterjesztést is biztosít akár 15 évig, ha évente fizetik az ellenőrzést. Bár a teljes hibrid hajtáslánc nem képes olyan alacsony károsanyag-kibocsátásra, mint a plug-in hibrid, mégis jóval kedvezőbb, mint a gyengébb hibrid vagy tisztán benzinmotoros változatok. A 136 g/km CO₂ kibocsátás azonban a jövedelemadó (Benefit-in-Kind) 32%-os kategóriájába sorolja, így vállalati autóként költséges lehet.
