Szári Zsolt kifejtette: „Ugyan már nem először röppen fel annak a híre, hogy cápák róják a magyarok egyik kedvenc tavát, a felvételen valószínűleg egy hibrid busa fajta látható, melyek akár másfél méter hosszúak, 40-50 kilogrammosak és közel 30 évesek lehetnek.”
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Azért nem lehet teljesen összetéveszteni egy valódi elektromos autóval. Ha például a gázpedált erősebben nyomod – mondjuk 75%-nál többet –, vagy többször is hirtelen gyorsítasz, akkor a benzinmotor kénytelen lesz nagyobb fordulatszámon dolgozni, hogy elegendő áramot termeljen a villanymotoroknak és töltse az akkumulátort. Ilyenkor már hallani lehet a motor hangját az utastérben, de ez sem kellemetlen zaj, csak tudatosabbá válik a vezetés. Ugyanakkor a legtöbb esetben nincs is szükség a teljes teljesítményre – az autó már 80%-os gázpedálállásnál is bőven elég erőt ad bármilyen közlekedési helyzethez. Ha hirtelen a padlóig nyomod a pedált, akkor egy pillanat szünet után megjön a teljes erő – de ez is teljesen elfogadható egy ilyen típusú hajtáslánctól.
Az X-Trail hibrid felépítésének másik előnye, hogy regeneratív fékezést is kínál – akárcsak a teljesen elektromos autók. Alaphelyzetben, ha elveszed a lábad a gázról, akkor nagyon minimális a lassítás, viszont ha átváltasz a „B” módra a váltókar segítségével, akkor érezhetően erősebb lesz a lassulás. Ezen felül van egy úgynevezett e-Pedal gomb is, amivel még intenzívebb lesz a regeneratív fékezés. Ez a rendszer nagyon természetesen működik, de teljes megálláshoz azért továbbra is szükség lesz a fékpedálra. Szerencsére a fékek jól adagolhatóak, így könnyen és finoman lehet megállni, nincs hirtelen rántás vagy bicsaklás.
Azok számára, akik kisebb költségvetésből gazdálkodnak, létezik egy olcsóbb változat is az X-Trailből: a mild-hybrid, vagyis enyhe hibrid. Ebben is ugyanaz a benzinmotor található, mint az e-Power változatban, de itt a motor közvetlenül hajtja az első kerekeket a fokozatmentes automata (CVT) váltón keresztül – nem egy akkumulátort tölt, mint a másik esetben.
