A tűz átterjedt a buszmegállóra, valamint egy közeli kapura. A fővárosi tűzoltók a lángokat két vízsugárral oltották el. A környéken hatalmas volt a pánik.
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
Az egyik legjobb választás azonban a Qashqai kínálatában az e-Power hibrid rendszerrel szerelt változat. Ennél a modellnél a kerekeket kizárólag elektromotor hajtja, így a vezetési élmény nagyon hasonlít egy teljesen elektromos autóéhoz: gyors, sima, szinte azonnali a gázreakció, ami kényelmessé és természetessé teszi a közlekedést, különösen városi környezetben. A Qashqai, mint családi autó, természetesen nem arra született, hogy izgalmas vagy sportos vezetési élményt nyújtson – bár ha mégis szórakoztatóan vezethető, az csak bónusz. Itt azonban inkább a kiszámíthatóságon, biztonságon és a stabil úttartáson van a hangsúly. A kanyarokban magabiztosan viselkedik az autó, jól tapad az útra, és elfogadható mértékben dől meg a karosszéria – azaz nem billeg túlságosan. A kormányzás bár nem túl informatív, tehát nem közvetít sok visszajelzést az útról, cserébe pontos és könnyen kezelhető. A futómű jól kezeli a rosszabb minőségű utakat is, bár örülnénk, ha a rugók és lengéscsillapítók kissé lágyabban reagálnának – ez főleg az úthibák kisimításában segítene. Emiatt azt javasoljuk, hogy ha a komfort fontos szempont, érdemes a kisebb, 17 vagy 18 colos kerekekkel szerelt változatokat választani, például az Acenta Premium vagy a N-Connecta felszereltséget.
Ami a motorkínálatot illeti, a Nissan Qashqai 1.3 literes mild-hibrid benzines motorja kétféle teljesítményszinttel érhető el: 138 lóerővel és 156 lóerővel. A gyengébb változat a WLTP szabvány szerint akár 44,8 mérföldet is megtehet egy gallon üzemanyaggal (ez körülbelül 5,3 liter/100 km-nek felel meg), miközben a szén-dioxid-kibocsátása 142 gramm kilométerenként. A nagyobb teljesítményű, 156 lóerős változat fogyasztása nem sokkal magasabb, viszont ha ezt összkerékhajtással kombináljuk, akkor az átlagfogyasztás 40 mpg-re (kb. 5,9 liter/100 km) csökken, a CO₂-kibocsátás pedig 157 gramm/km-re emelkedik. Minden változatban alapfelszereltség a start/stop rendszer, ami segít csökkenteni a fogyasztást városi forgalomban, illetve van egy Eco vezetési mód is, amely szintén a takarékosabb üzemeltetést szolgálja – így akár néhány plusz kilométert is kicsikarhatunk egy tank benzinnel.
