TTOK-on pár személy szemtanúja volt az eseménynek! Amint véget ért a trend pár méterre rá az állításuk szerint Magyar Péter belesett a Tiszába. Majd az evezős hölgynek kellett kimenteni! Az eseményről nincs hiv/ta/os forrás! Csupán csak 4 TTOK szemtanú! Neked mi a véleményed? Valóban papucs nélkül megcsúszhatott a vizes csónakon?
Forrás: MSN / FB / TTOK / EZT
Ez is érdekelhet:
A karosszéria megjelenése látványos, de lehetőséged van teljesen személyre szabni az autót. Három különböző keréktárcsa-dizájn közül lehet választani, többféle felületkezeléssel, emellett a fényezések kínálata is bőséges – a visszafogott árnyalatoktól a figyelemfelkeltő, extravagáns színekig. Sőt, ha igazán egyedit szeretnél, a McLaren Special Operations, azaz a gyár személyre szabott autókat készítő részlege lehetőséget ad arra, hogy szinte bármilyen színt, anyagot vagy belső dizájnt megálmodj és megvalósíts.
A McLaren 540C tehát egy olyan sportautó, amely egyszerre kínál brutális teljesítményt, kiváló műszaki alapokat és magas fokú személyre szabhatóságot. Bár nem a legexkluzívabb vagy legextrémebb modell a McLaren kínálatában, egyértelműen olyan autó, ami megtestesíti a márka mérnöki precizitását, vezetési élményét és technológiai fejlettségét – és mindezt a „belépőszintű” sportautók világában.
A McLaren 540C csak kupé kivitelben létezik, tehát nincs belőle Spider (nyitható tetejű) változat – amit látunk, az egy kétszemélyes, középmotoros sportautó, fix tetővel. Az ikonikus felfelé nyíló „ollóajtók” látványosak, de meglepően praktikusak is: nagyra nyílnak, így meglehetősen könnyű a bejutás az autóba. Bár alacsonyan ülünk a karbonvázas utastérben, a széles küszöbök nem okoznak komoly gondot, könnyen át lehet lendíteni rajtuk a lábat.
Odabent az ülések kényelmesek, és a vezetési pozíció szinte tökéletes: a kormány és az ülések állíthatósági tartománya nagy, így szinte minden testalkathoz könnyű megtalálni az ideális beállítást. A kilátás előre meglepően jó egy ilyen sportkocsiban – a lapos műszerfal és a széles szélvédő miatt könnyen átlátható, mi történik az úton. Még hátrafelé is korrekt a kilátás, ami ebben a kategóriában ritkaság.
A legújabb McLaren modellekben az utastér helykihasználása is fejlődött. Míg a korai modellekben még kesztyűtartó sem volt, itt már található egy kisebb tárolórekesz az utas előtt. Az ajtózsebek pedig zárható fedéllel rendelkeznek, így például a telefonunk nem fog kiesni, ha kinyitjuk az ajtót, ami felfelé nyílik. Az ülések mögött van egy kisebb csomagtartópolc, amely további helyet biztosít kisebb tárgyaknak – például kabátnak vagy táskának.
