„Mama olyan volt, mint egy szent” – emlékezett vissza Gabriella bátyja, Róbert. – „Szegénységben nevelkedett, de mindenkit szeretettel vett körül. Egyik gyermeke elvesztése óta viselte a fájdalom keresztjét. Mégis ő tanított meg bennünket hinni, kitartani, szeretni. Amikor már mindenki feladta, még akkor is remélt.” A nagymama egy hónapja még a halál torkából tért vissza – szent olajjal kenték meg, és másnap kinyitotta a szemét. De a remény rövid életű volt. Szombat hajnalban a szíve örökre elcsendesedett.
VIA magyarokklubja
Ez is érdekelhet:
Ma már nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Kia a vezető mainstream márkák közé tartozik, olyan modellekkel, amelyek könnyedén felveszik a versenyt olyan neves gyártókkal, mint a Ford, a Volkswagen, a Renault vagy a Peugeot. Stílus, összeszerelési minőség és technológia terén a Kia célja, hogy túlszárnyalja ezeket a riválisokat, és még inkább a prémium kategória felé törjön.
A negyedik generációs Kia Sorento 2020 elején került nyilvánosság elé, majd ugyanabban az évben a brit piacon is megjelent. 2024-ben pedig megkapta az élettartam közepén esedékes frissítést. Ez egy hétüléses SUV, amely a Kia belsőégésű motoros SUV kínálatának csúcsán helyezkedik el. Alatta található a közepes méretű Sportage, a kompaktabb Niro és a még kisebb Stonic, emellett pedig Kia kínálatában szerepel az XCeed crossover és a Soul EV elektromos SUV is.
A Sorento három- vagy négyféle felszereltségi szinttel érhető el. A belépő szintű „2” modell alapfelszereltsége már meglepően gazdag: fűthető első ülések, kétzónás automata klíma, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, hat darab USB-C töltőport, valamint tolatókamera. A magasabb felszereltségű változatok prémiumabb elemeket is kínálnak, például panorámatetőt, fekete bőrborítást, head-up kijelzőt, sőt akár digitális belső visszapillantó tükröt is.
A motorválaszték három opciót tartalmaz: az alap 2,2 literes CRDi dízelmotort, amelyhez nyolcfokozatú dupla tengelykapcsolós automata váltó jár; egy teljes hibrid rendszert, amely egy elektromosan segített 1,6 literes T-GDi benzines motort és hatfokozatú automata váltót használ; illetve egy plug-in hibridet, amely ugyanezt a benzines motort és váltót alkalmazza, de nagyobb, 13,8 kWh-s akkumulátorral, így akár 35 mérföldnyi tisztán elektromos hatótávot kínál. Mindhárom modell összkerékhajtású.
A közvetlen versenytársak között a Sorento egy csoportba tartozik olyan népszerű, teljes méretű hétüléses SUV-kkal, mint a Volkswagen Csoporton belüli Skoda Kodiaq és SEAT Tarraco, illetve a Peugeot 5008. A Land Rover Discovery is említhető, bár a Sorento inkább az olcsóbb Discovery Sport kategóriájában versenyez, ára körülbelül 42 000 fonttól indul. A Sorento testvérmodellje, a Hyundai Santa Fe, hasonlóan praktikus hétüléses autó, akárcsak a Nissan X-Trail, amelyet már korábban összevetettünk a Sorento hibrid verziójával.