Leginkább érintett települések Tolna vármegyei Szakály és környező települések!
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Korábban léteztek enyhe hibrid dízel és plug-in hibrid (PHEV) változatok is, ám ezeket a gyártó már kivonta a forgalomból. Ennek következményeként a jelenleg elérhető Xceed modellek környezetvédelmi szempontból nem igazán vonzók azok számára, akik cégautóként, CO2-kibocsátás alapján számított adózás (Benefit-in-Kind) szerint választanak autót. A magasabb kibocsátási értékek miatt ezek a modellek nem kínálnak adózási előnyt.
A legkevésbé szennyező változat a 2-es felszereltségi szint, amelynek CO2-kibocsátása 137 gramm kilométerenként. Ha azonban nagyobb méretű könnyűfém keréktárcsákat választunk – amelyek a GT-Line és az Xceed 3 modellekhez tartoznak –, akkor a kibocsátás szintje 142 g/km-re nő, függetlenül attól, hogy kézi vagy automata váltóval szerelt autóról van szó. A GT-Line S esetében ez az érték kicsit magasabb, 144 g/km, de még mindig csak kis mértékben rosszabb.
A gyártó által közölt, WLTP szabvány szerint mért fogyasztási adatok alapján jelenleg a leggazdaságosabb változat az Xceed 2, amely 46,3 mérföldet képes megtenni gallononként (ez kb. 6,1 liter/100 km). A GT-Line és az Xceed 3 – kézi váltós változatban – 44,8 mpg értéket mutat, ami gyakorlatilag megegyezik a GT-Line S automata változatával. Az automata váltós GT-Line és Xceed 3 modellek fogyasztási adatai egyelőre nem ismertek, de valószínűleg nem térnek el jelentősen a már ismert számoktól.