Elfelejtheted a „mustár+kenyér” kombót! Tekerd leveles tésztába és szórd meg sajttal, készíts belőle pikáns paradicsomos-paprikás ragut, vagy dobj fel vele egy rakott krumplit. Kerti partin? Grillezve, hagymás chutney-val verhetetlen. Tudtad, hogy a világ leghosszabb virslije több mint 5 kilométer volt? És hogy már vegán, csökkentett zsírtartalmú változatok is léteznek? A virsli nem unalmas, csak a fantáziánk szab határt!
VIA MM
Ez is érdekelhet:
A Sandero 0–100 km/órás gyorsulása 12,2 másodperc, míg a CVT automata változat ehhez 13,4 másodpercet igényel. A Stepway kínálatában elérhető egy erősebb, 109 lóerős TCe 110 motor is, amellyel a gyorsulás 10 másodpercre csökken.
Fogyasztás szempontjából a Sandero igen kedvező választás: a gyártó szerint akár 5,3 literes kombinált fogyasztás is elérhető, kivéve az automata TCe 90-es változatot, amely 5,7 liter körül fogyaszt. A valós tesztek során egy TCe 90 manuális Sanderóval 4,9 litert mértünk, ami jobb, mint a Citroën C3-é. A CO2-kibocsátás 119 g/km, ami nem rossz, de a hibrid riválisok, mint a Renault Clio, ebben jobban teljesítenek – bár ezek jóval drágábbak. Ha valaki hibridet szeretne, a Dacia Jogger Hybrid 140 egy ésszerű alternatíva.
A Stepway valamivel többet fogyaszt, de így is takarékos: a TCe 90 verzió 5,6, míg az automata vagy TCe 110 modell körülbelül 6,2 litert fogyaszt. Az LPG-üzem esetén nem olyan jó a fogyasztás, mint benzinnel, de az alacsonyabb üzemanyagár kompenzálhatja ezt.
A biztosítási besorolás a Sandero esetében az Essential változattól indulva a 12-es csoportba tartozik, míg a többi modell a 14-es csoportban található. Összehasonlításképpen, a Volkswagen Polo belépőmodellje már a 3-as csoportból indul.
Értéktartás terén a Sandero is jól szerepel: három év és 58 ezer kilométer után a modell az eredeti ár 48–53%-át tarthatja meg, különösen az Expression felszereltség esetén. A Stepway Extreme verziója még jobb, akár 55%-os értéktartást kínál.
