Hozzátette, hogy az egyik balesetnél a térde ugyan megsérült, de semmi komolyabb baja nem történt. Sok nagy dolgot megúsztam már – fogalmazott Majka, aki elmesélte, hogy 2004 decemberében a Maldív-szigetekre készült, a repülője menetrend szerint reggel hatkor landolt volna azon a szigeten, ami – ahogy Majka mondta – „reggel 9-re már nem volt a térképen”.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Valóban, a vállalat együttműködésre lépett az Ample nevű céggel, amely az akkumulátorcserére specializálódott, annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék a Fiat 500e típusú, közösségi használatú (autómegosztásban részt vevő) elektromos járművek leállási idejét. Az együttműködés célja, hogy az autók akkumulátorainak hagyományos töltési folyamata helyett sokkal gyorsabb, hatékonyabb és zökkenőmentesebb megoldást kínáljanak az úgynevezett akkumulátorcserével.
Ennek a rendszernek köszönhetően mindössze kevesebb mint öt perc elegendő ahhoz, hogy egy teljesen lemerült akkumulátorral érkező jármű újra útra kész legyen, immár egy teljesen feltöltött akkumulátorral. Ez az időintervallum gyakorlatilag megegyezik azzal, amennyi idő alatt egy belső égésű motorral szerelt autót megtankolnánk benzinnel vagy dízellel.
Az elektromos autók elterjedésének egyik legnagyobb akadálya továbbra is a töltési idővel kapcsolatos félelem. Sokan azért ódzkodnak még mindig az ilyen típusú járművek használatától, mert attól tartanak, hogy órákba telhet, mire újra használhatóvá válik az autó, ha lemerül az akkumulátor. Az akkumulátorcserés megoldás azonban alapjaiban változtatja meg ezt a képet, hiszen az elektromos jármű újratöltése ebben az esetben már nem időigényes, hanem gyors és kényelmes műveletté válik, amely egyesíti a technológiai innováció előnyeit a hagyományos tankolás egyszerűségével.
