A legújabb tanulmányok kimutatták, hogy ha ilyen alacsony hőmérsékleten mossuk a ruhát, nem szabadulunk meg a baktériumoktól. 40 Celsius fokon maximum a foltokat távolíthatjuk el, de nem érünk el alapos tisztítást. Akkora adag ruha, ami éppen megtölt egy mosógépet, akár 100 millió baktériumot is tartalmazhat. Ezek között vannak teljesen ártalmatlan és az egészségünkre káros baktériumok is.
Forrás: MSN / FB / BPN
Ez is érdekelhet:
Ez azzal is jár, hogy a motor sokkal hamarabb lenyugszik, csendesebben jár, és inkább csak egy halk, tompa zümmögéssé válik a háttérben, miközben haladsz előre. Megfigyeltük azt is, hogy néha az autó kizárólag az elektromos motor segítségével gurult, amit az is jelzett, hogy a vezető előtti kijelző egyik sarkában megjelent egy kis zöld „EV” ikon. Ez a Symbioz, főleg a hibrid változat, kifejezetten jól érzi magát városi környezetben. Olyan érzésed lehet, mintha egy teljesen elektromos autót vezetnél, mivel a benzinmotor szerepe annyira visszaszorul, szinte észrevehetetlen. Ebben nagy szerepe van a „B” üzemmódnak is, amely erőteljesebb regeneratív fékezést tesz lehetővé – ez pedig fokozza azt az érzést, hogy villanyautót vezetsz. Ugyanis ez a funkció lefékezi az autót, amikor lelépsz a gázról, és közben a fékezési energiát visszatölti az akkumulátorba. A benzinmotor és az elektromos motor közötti váltások szinte teljesen észrevehetetlenek – olyan finoman és zökkenőmentesen történik az átmenet, hogy az ember észre sem veszi. Ráadásul a regeneratív fékezés és a klasszikus tárcsafékek kombinációja is nagyon természetes hatást kelt, nem érezni, hogy az egyik jobban vagy hirtelenebbül dolgozna, mint a másik.
A kormányzás valamivel nehezebb, és egy kicsit lassabb reagálású, mint más Renault modellekben, amelyeket eddig kipróbáltunk, de nem annyira, hogy emiatt nehézkes lenne például parkolni szűk helyeken, vagy manőverezni zsúfolt városi utcákon.
