Aki nem tartózkodik otthon, az a közeli postán még tíz napig átveheti a küldeményt. Azok, akik ezt elmulasztják, november közepéig kérhetik az újraküldést. Nyitrai Zsolt kérdezz-felelek videót osztott meg a közösségi oldalán, ami pár percben foglalja össze a legfontosabb gyakorlati tudnivalókat a nyugdíjas-utalványokról.
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
Azt is érdemes megemlíteni, hogy az MG mérnöki csapata Longbridge-ben dolgozik azon, hogy az MG3 megfeleljen a brit utak sajátosságainak, és ez az odafigyelés érezhető is a vezetési élményben. Annak ellenére, hogy a hibrid változat önsúlya nem kevés – 1300 kilogramm, ami a kisautó kategóriában elég magasnak számít –, az autó vezetése meglepően élvezetes. Jó a tapadása, kanyarban stabil, és a súlyát sem érezzük zavarónak a hétköznapi használat során. Egyetlen pont, ahol némi javulás elkelne, az a kormányzás. A kormányérzet kissé természetellenesnek tűnik, mintha az erőhatások arányai nem lennének teljesen rendben, és emiatt néha furcsa az irányítás. Ennek ellenére még így is szórakoztatóbbnak tartjuk vezetni, mint akár a Renault Cliót, akár a Toyota Yarist.
Az MG3 futóműve jól kezeli az utak egyenetlenségeit, különösen a rossz minőségű, kátyúsabb szakaszokon. Ebben nagy szerepet játszanak a kis, 16 hüvelykes kerekek és a hozzájuk tartozó, magas oldalfalú gumiabroncsok, amelyek segítenek tompítani az úthibák okozta ütődéseket. A felfüggesztés zajszigetelése is meglepően jó – a legtöbb európai kisautóval simán felveszi a versenyt ezen a téren.
Korábban sok kritikát kapott az MG a túlságosan beavatkozó vezetéssegítő rendszerei miatt – például hogy az autó túlzottan beleavatkozik a kormányzásba –, de ezen a téren komoly előrelépés történt. A jelenlegi MG3 modell már sokkal kevésbé hajlamos arra, hogy automatikusan belenyúljon a kormányzásba például akkor, amikor úgy érzékeli, hogy a sofőr túl közel kerül egy útburkolati jelzéshez, például egy fehér vonalhoz. Ez jelentősen csökkenti az irritáló beavatkozásokat, különösen szűkebb utakon, és összességében nyugodtabb vezetési élményt kínál. És ha valakit még mindig zavarna ez a rendszer, akkor a beállításokban egyszerűen kikapcsolható.
