S ha egyszer majd elcsendesedik bennem az élet, itt szeretnék megnyugodni – a székely hegyek ölelésében, a magyar szó és lélek közelében. Mert van hely a világon, ahol az ember nemcsak él, hanem hazaér – osztotta meg sírva gondolatait Tóth Gabi, aki korábban többször is turnézott már Erdélyben.
Az nlc cikke nyomán.
Ez is érdekelhet:
Hatékonyság szempontjából a 86 kWh-s modell csupán közepesen teljesít: főként autópályán haladva 3,4 mérföld/kWh értéket mértünk, ami reálisan 400 kilométer körüli hatótávot jelent. Ez nem rossz, de a hasonló méretű versenytársak – például a Skoda Enyaq Coupé vagy a Peugeot E-3008 – jobban teljesítenek ezen a téren. Emellett ezek a riválisok lényegesen gyorsabban is tölthetők, hiszen akár 135–160 kW-tal is képesek energiát felvenni. A BE11 ezzel szemben maximum 80 kW-tal tölthető, és a gyártó a 20–70%-os töltési időt adja meg – szemben az iparágban megszokott 10–80%-os tartománnyal. Így a 86 kWh-s akku feltöltése 20-ról 70%-ra körülbelül 45 percet vesz igénybe, míg a kisebb, 72 kWh-s verzió esetén ez 36 perc. Otthoni, 7,4 kW-os fali töltővel a teljes feltöltés a nagyobb akkuval 13, a kisebbel 11 órát vesz igénybe.
Bár a biztosítási besorolások még nem ismertek, a BE11 mentesül a VED (útadó) és a londoni dugódíj alól – legalábbis 2025-ig. Emellett az adózási szempontok alapján is kedvezőbb, mint egy hagyományos belső égésű motorral szerelt SUV, így céges autóként is jó alternatíva lehet. A szakértői becslések szerint a BE11 az eredeti értékének körülbelül 46%-át tartja meg három év vagy 36 000 mérföld után, ami hasonló szinten van, mint például a Hyundai Kona Electric vagy a Kia Niro EV.
A dizájn és a belső tér inkább ismerős, mint különleges. Az utastér egyszerű és letisztult, de egyértelműen más gyártók dizájnelemeiből merít: a középkonzol gombsora, a fém hangszórórácsok és a dupla nyitható középső tárolórekesz például a Mercedes modelljeire emlékeztetnek, míg a műszerfalat átszelő álfa berakás és a 12,8 colos érintőképernyő kialakítása a Tesla Model Y-t idézi. Az anyaghasználat elsőre korrektnek tűnik, de inkább az MG modelljeihez hasonlítható, mintsem a prémium versenytársakhoz: az álfa, műbőr és krómozott elemek inkább látványosak, mint valóban minőségiek.
