Talán macerásabb beosztani az időmet, de legalább én osztom be, én mondok igent és nemet. Sosem adnám fel a függetlenségemet, de ha szeretném, sem tudnám. A nyugdíjam közel hatvanezer forint, tehát muszáj dolgoznom. Persze nem csak ezért játszom, én az a fajta színész vagyok, aki az élete végéig színész marad.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A Hard Top kivitel egyik legérdekesebb és talán leginkább figyelemre méltó tulajdonsága a vezetőfülke kialakítása. Ez gyakorlatilag teljes mértékben megegyezik a SUV változat belső terével, ami azt jelenti, hogy ugyanazt a gazdagon felszerelt, jó minőségű és modern belsőt kapjuk. Az egyetlen lényeges különbség az, hogy közvetlenül az első ülések mögött van egy térelválasztó fal, amit válaszfalként is emlegethetünk. Ez a fal választja el az utasteret a csomagtértől vagy raktértől, mivel a Hard Top modellt elsősorban haszongépjárműként szánják, tehát áruszállításra. Ha viszont nem néznénk ezt a válaszfalat, akkor könnyen azt hihetnénk, hogy egy normál személyautóban ülünk, mert a műszerfal, a kijelzők, az anyaghasználat és a kezelőfelületek ugyanazok.
A Hard Top alaphelyzetben kétüléses kialakítású, vagyis csak a vezető és egy utas számára van ülés. Azonban elérhető opcióként az úgynevezett „ugróülés”, amely egy kisebb, középső ülőhely az első sorban, így az autó háromszemélyessé válik. Fontos viszont megjegyezni, hogy ez a harmadik ülés meglehetősen szűkös, tehát hosszabb utakra talán nem a legkényelmesebb, de rövidebb távokra jól jöhet, ha plusz egy személyt kell szállítani.
Összességében a Land Rover Defender Hard Top egy igen különleges jármű, amely nem igazán hasonlítható más modellekhez, mert a kategóriájában szinte egyedülálló. Egyik legközvetlenebb vetélytársa saját márkáján belül található, mégpedig a Land Rover Discovery Commercial nevű modell, amely valamivel több belső teret kínál, és a felszereltsége is kissé eltér, de a terepjáró képességei ugyanolyan kiválóak.
Ha más márkákat nézünk, akkor például a Toyota Land Cruiser Commercial említhető, amely szintén kapható rövidebb és hosszabb tengelytávval is, és terepen képes tartani a lépést a Defenderrel. Azonban belülről sokkal egyszerűbb, szinte puritán kialakítással rendelkezik, és kevesebb kényelmi vagy technológiai felszereltséget kínál.
