Elköltözött a másvilágra a TV2 híradósa

A tavalyi, számára sikertelen polgármester-választást követően István új irányt keresett, és a diplomácia felé fordult. Elvégzett egy külügyi képzést, amely a magyar külszolgálati képviselőket készíti fel feladataikra, valamint egy alapos átvilágításon is átesett – árulta el a Blikknek egy neve elhallgatását kérő informátor. Úgy tudni, még közeli barátai is csupán annyival voltak tisztában, hogy Afrikába költözött. A legfrissebb fejleményekről azonban az egykori híradós egyelőre nem nyilatkozott.

VIA Blikk

Ez is érdekelhet:

A Kia Stonic ára 21 865 és 26 410 font között mozog, de jelenleg akár 2 397 fontot is megtakaríthatunk az Auto Express Find A Car szolgáltatásán keresztül, ahol az árak 19 652 fonttól kezdődnek. Bérlésre is elérhető havi 296 fonttól, vagy vásárolhatunk használt modellt már 6 490 fontért.

A Stonic kezelhetősége viszonylag fürge, de a rideg futómű a kisebb sebességeknél zötyögőssé teszi a vezetést. Ezen kívül, bár az autó dinamikája egyenletes és precíz, a felfüggesztés reagálása, valamint az erősebb ütésekkel szembeni tompítás nem olyan sima, mint néhány riválisé. Az autó a motorúton sem olyan kényelmes és pihentető, mint más versenytársak. A teljesítmény nem kiemelkedő, de a 1,0 literes háromhengeres motor a korábbi modellekhez képest javulást jelent. Az autó dinamikusan gyorsul, és az 0-100 km/h-ig történő gyorsulás ideje 10,7 másodperc, míg a végsebessége 185 km/h (a manuális verziónál). Az automatikus változat valamivel lassabb, 11,7 másodperc alatt gyorsul, és a végsebessége 175 km/h.

A Stonic üzemanyag-fogyasztása elérheti az 51,4 mpg-t, és CO2 kibocsátása 125 g/km. A vállalati autósok számára a jármű kedvező adózási környezetet biztosít a viszonylag alacsony CO2-kibocsátásának köszönhetően. Az autó biztosítása sem terheli túlzottan a pénztárcát, a különböző verziók biztosítási besorolása 8-tól 10-ig terjed.

A Stonic dizájnja inkább funkcionalitásra és vonzó megjelenésre összpontosít, mintsem radikális újításokra. Az SUV-hoz illő izmos, férfias külseje a ‘Tiger nose’ hűtőráccsal és hátrahajló fényszórókkal van díszítve. Az utastér jól összeszerelt, de a kemény műanyagok és a sötét színű anyagok miatt a belső tér kissé letisztultnak tűnik, ami néhány vásárlónak kevésbé vonzó lehet.

A nyolc colos érintőképernyős infotainment rendszer az egyik legjobb ebben az árkategóriában, és a rendszer támogatja az Apple CarPlay-t és az Android Auto-t. A magasabb felszereltségi szinteken navigációs rendszer és tolatókamera is alapfelszereltség.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük