Szénipari szerkezetátalakítási támogatás 31,- Ft Kedvezményes árú villamos energiai támogatás 19,- Ft Összesen: 50,- Ft Átviteli-rendszerirányítási díj 89,- Ft Rendszerszintű szolgáltatás díj 66,- Ft Elosztói forgalmi díj 1 1.341,-Ft Elosztói veszteség díj 648,-Ft Menetrend kiegyensúlyozási díj 78,- Ft Összesen: 2.222 FtMég nincs vége, de egy villanyszámlában ez a „menetrend kiegyensúlyozási díj”, figyelemreméltó kreativitásra vall, ezért érdemes egy kicsit megpihenni. Továbbá: Elosztói alapdíj 150 Ft Összesen: 2 372 Ft Na már most, ha az áramdíjhoz (3.218,- Ft) hozzáadjuk ezt a többit (2.372,- Ft), akkor 5.590,- Ft jön ki, amihez még a 20 % ÁFA jön + 50 Ft AHK ( rejtély, hogy ez meg micsoda???? ) és máris megkapjuk a villanyszámla 6.758,- Ft-os végösszegét! Ha valaki meg tudja mondani.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Egyetlen kivétel akad a Peugeot 3008 kínálatában a gazdaságosság és a károsanyag-kibocsátás terén: a kézi váltós 1.6 BlueHDi változat. Ennél a modellnél teljesen mindegy, milyen méretű kerékkel szerelik – a fogyasztási adatok és a környezetterhelés mértéke változatlan marad, ami különösen ritka jelenség ebben a kategóriában.
A 16 colos kerekek mindkét felszereltségi szinten elérhetők opcióként, sár- és hóabroncsokkal szerelve, hogy a rosszabb útviszonyok között is megfelelő tapadást biztosítsanak. Ugyanakkor fontos tudni, hogy bár kisebbek, ezek a kerekek ugyanúgy rontják az autó fogyasztását és károsanyag-kibocsátását, mint a nagyobb, 18 colos felnikre történő váltás a 17 colos alapkerekekről. Ráadásul a 16 colos kerékméret kizárólag akkor érhető el, ha a vásárló megrendeli a Peugeot Grip Control ASR+ kipörgésgátló rendszerét, amely további 470 fontos felárat jelent – így ez az opció inkább speciális igények esetén éri meg.
A 3008 üzemanyagtartálya 60 literes (azaz körülbelül 13 gallon), ami már önmagában is figyelemre méltó hatótávolságot tesz lehetővé. Még a legkevésbé takarékos verzió – az 1.2 literes PureTech benzines motor Allure felszereltségben – is elméletileg több mint 700 mérföldet (azaz kb. 1120 kilométert) képes megtenni egyetlen tankolással. A skála másik végén a leghatékonyabb kivitelek – mint például a 118 lóerős kézi váltós BlueHDi vagy a 2.0 literes dízel 17 colos kerekekkel – akár 910 mérföldet is kibírnak egy tankkal, ha a vezető kifejezetten óvatos és gazdaságos vezetési stílust alkalmaz. Ez bőven 1400 kilométer feletti hatótávot jelent, ami még a modern hibridek között is ritkaság.
