Ebben a helyzetben az lenne a minimum, hogy mindenki békén hagyja ezt a két családot, ahelyett, hogy mindenféle zagyvaságokat terjeszt a Pilisi rémről, a Pilis titkairól – hangsúlyozták határozottan. NINCS TEHÁT SEMMILYEN RÉM!
A Facebookon közzétett poszt végén megjegyezték, jelenleg nem keresik Andrást, de kapcsolatban vannak a családdal és a hatóságokkal, és amint lesz arra vonatkozóan konkrét adat, hogy hol kell keresniük „értelemszerűen bekapcsolódnak” a munkába.
VIA Blikk / FB
Ez is érdekelhet:
Volt egy időszak a Kia Xceed tervezésében, amikor a C-szegmensű ferdehátúak népszerűsége alábbhagyott a hasonló hosszúságú, de magasabb SUV-ok javára. Talán, ha egy autónak meg kellene testesítenie a crossoverek lényegét, akkor a Kia Xceed az.
Visszatekintve figyelemre méltó, milyen gyorsan zajlott le a folyamat, tekintve, hogy a Mk3 Kia Ceed , amelyre az Xceed épül – nem meglepő módon –, lekerült a családi autóvásárlók bevásárlólistájáról, ehelyett a Sportage-hez ugrottak anélkül, hogy a lábuk hozzáért volna ehhez a lépcsőfokhoz. Végső soron a Kia terméktervezőinek és autótörténészeinek kell elgondolkodniuk azon, hogy miért volt ez így, de az biztosan nem segített, hogy az Xceed csupán egy érdekesebb formatervezési javaslatnak tűnt a Ceedhez képest, nem pedig egy önálló modellnek.
Az sem segített, hogy az Xceed nagyjából egy időben került forgalomba a Ford Focus Active-val – egy sokkal jövedelmezőbb modell a gyártója számára, mivel a karosszéria pontosan ugyanolyan, leszámítva néhány rápattintható, vaskos műanyag díszlécet.
Az első ajtókon kívül a Ceed karosszériája egyáltalán nem cserélhető fel az Xceedéével, még akkor sem, ha az elsőkerék-hajtású alapjai nagyrészt azok.
Még a Kia saját kínálatán belül is zavarosnak tűnt az Xceed helyzete, mivel a bevezetésekor már három másik, a Sportage-nél kisebb SUV is szerepelt a kínálatban – a konzervatív Stonic , a különc Soul EV , valamint a rendkívül hatékony Niro hibridek, PHEV-ek és elektromos járművek. A Ceedhez hasonlóan az Xceed kezdeti széles motorválasztéka is tartalmazott 1,0-1,5 literes turbófeltöltős benzinmotorokat, két hatékony dízelt és egy érdekes plug-in hibrid opciót. Ma már csak az 1,5 literes T-GDi maradt, mindössze 138 lóerős teljesítménnyel.
