Hogyan működik a NAV árverési rendszere? A NAV ingatlan á/ve/ései on/ine történnek, és az MBVK (Magyar Bírósági Végrehajtói Kar) árverési portálján találhatóak. Az árverésre regisztrált személyek számára nyilvános listák állnak rendelkezésre, amelyek tartalmazzák az á/ver/sen elérhető ingatlanokat. Az érdeklődők az árv/rés során a legmagasabb ajánlatot tevőként juthatnak hozzá a kívánt ingatlanhoz. Fontos, hogy a licitálás előtt alaposan tájékozódjunk a kiírt ingatlanok állapotáról, mert az ingatlanok gyakran elhasználódottak, vagy jogi problémáik lehetnek.
Forrás: MSN / FB / TDF
Ez is érdekelhet:
A Peugeot 407 modellcsalád motorválasztéka igazán figyelemre méltó dízelkínálattal büszkélkedhet, míg a benzines egységek kevésbé meggyőzőek – nem véletlen, hogy a vásárlók döntő többsége, mintegy 80 százaléka dízelt választ. A kínálatban szereplő 1,6-, 2,0- és 2,2 literes HDi motorok annyira kifinomultan működnek, hogy szinte elfeledtetik, hogy gázolajjal üzemelnek. A paletta csúcsán pedig ott a 2,7 literes V6-os dízel, amelyet a Peugeot a Jaguar-ral közösen fejlesztett. Ez az erőforrás már régóta híres selymes járásáról és tekintélyes nyomatékáról, amely elegánsan és erőlködés nélkül mozgatja a 407-est.
A futómű és a karosszéria beállítása remekül illeszkedik ezekhez a motorokhoz, hiszen a 407 egy kifejezetten komfortos és nyugodt társ az utazások során. A rugózási komfort és a kezelhetőség közötti egyensúly szinte tökéletes: a Peugeot simán veszi a városi úthibákat és kátyúkat, miközben autópályán is stabil és kiszámítható marad. Ha azonban a vezető kicsit jobban megdolgoztatja, a 407 meglepően élettelivé válik – a precíz, gyors kormányreakció miatt a kanyargós utakon is igazán élvezetes vezetni. Egyedül az elektronikus menetstabilizáló (ESP) működése túlzottan óvatos: túl korán avatkozik be, ami elveheti a vezetés élményét a sportosabb sofőröktől.
