Ezeket nem illik a temetőben csinálni

Gyertyák – Először is tisztázzuk saját szokásainkat. Azt minden kisiskolás tudja, hogy ilyenkor elmegyünk a temetőbe, és gyertyát, vagy mécsest gyújtunk, azt talán kevesebben, hogy miért? Úgy tartja a hagyomány, hogy a Mindenszentek és a halottak napja közötti éjszakán hazalátogatnak a lelkek körülnézni, emiatt régen sok helyütt nem csak a temetőben, de otthon a háznál is gyertyát gyújtottak; azért is, hogy a lelkek a házban ne tévedjenek el.

Forrás: MSN / FB

Ez is érdekelhet:

A lekerekített hátsó rész valóban egyedivé és könnyen felismerhetővé teszi a Renault Mégane-t, ám ez a dizájnelem praktikum szempontjából nem előnyös. A csomagtérnyílás keskeny, a rakodóperem pedig magas, ami megnehezíti a pakolást, különösen nagyobb tárgyak esetében. Ráadásul a csomagtartó térfogata sem kiemelkedő, így a legtöbb konkurens ferdehátú több helyet kínál. E téren a Mégane kombi (Estate) és a négyajtós szedán változat sokkal praktikusabb, hiszen ezek nagyobb nyílással és tágasabb raktérrel rendelkeznek.

Az utastér viszont átgondoltan megtervezett, ám a hátsó utasok számára nem túl bőséges a lábtér, és a hátsó ülések inkább olyan érzést keltenek, mintha rájuk ülnének, nem pedig belesüppednének. A hosszabb tengelytávú szedán és kombi változat itt is előnyt élvez, hiszen azokban kicsivel kényelmesebb a hátsó sor.

A vezetőülés magasra került, de a vezetési pozíció kényelmes, és a faceliftelt modellekben alkalmazott puha tapintású, igényesebb műanyagok jelentősen javítják a belső tér minőségi érzetét. A műszerfal és a kezelőszervek elrendezése logikus, minden kézre esik, bár a kabin kialakítása nem öleli körbe a vezetőt olyan mértékben, mint néhány rivális modellnél.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük