A Rendészeti Államtitkárság közleménye szerint a frontembernél és zenésztársainál házkutatás történt, ahol önként beismerték, hogy saját fogyasztásra vásároltak. A hatóság három embert előállított, de ByeAlex és zenekarának tagjai szabadlábon védekezhetnek.
A hír futótűzként terjed a rajongók körében. Sokan nem akarják elhinni, hogy az alternatív zene egyik legmeghatározóbb alakja ilyen ügybe keveredhetett. Mások szerint a sztár csak rossz társaságba keveredett. Egy biztos: az ország egyik legismertebb zenésze most a legnehezebb időszakát éli – és mindenki azt kérdezi: ez már a karrierje végét jelenti?
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
A Mazda 5 egy sokoldalú egyterű. Ahogy az egy ilyen kategóriájú járműtől elvárható, egyszerre praktikus és funkcionális. Számos családbarát részlettel rendelkezik, mint például a tolóajtók, amelyek könnyen nyílnak még a legszűkebb parkolóhelyeken is, és biztosítják, hogy a gyerekek a lehető legkönnyebben beszállhassanak. Nagy csomagtartója és lehajtható ülései is vannak, amelyek lehetővé teszik a tulajdonosok számára, hogy a legtöbbet hozzák ki a rendelkezésre álló helyből, amikor nagy rakományt kell szállítani. De a tehetsége ezzel nem ér véget – vezetni is élmény. A Mazda 2011-ben egy új, 1,6 literes dízelmotort vezetett be az 5-ös modellbe, amely valódi lendületet ad, miközben a vezetési dinamika meglepően éles egy egyterűhez képest. A kormányzás érzékeny, és jól tartja a kanyarokat – de ezt a menetkomfort feláldozása nélkül éri el. A kompakt egyterűek kategóriájában azzal tűnik ki, hogy valóban élvezetes vezetni. És ez nem az egyetlen kiemelkedő tulajdonsága – az ívelt formatervezés kétségtelenül megkülönbözteti a versenytársaktól, és segít elkerülni egyes hétszemélyesek lepukkant megjelenését. A külseje valószínűleg megosztja a véleményeket, de ha egy karakteres, kompakt egyterűre vágysz, az 5-ös modell bőven akad belőle. Ne feledd azonban, hogy a kompakt méreteknek vannak előnyei és hátrányai is. Egyszerre csak hét ember fér el benne – a Mazda még 6+1-esként is emlegeti az 5-öst. De könnyű vele vezetni a városban, és a parkolás is problémamentes.
Itt kezd el nehézségekbe ütközni a Mazda 5, mivel hiányzik belőle az a fajta üzemanyag-takarékos csomag, amely olyan riválisokban megtalálható, mint a Renault Grand Scenic és a Vauxhall Zafira Tourer . A benzinmotor átlagos fogyasztása körülbelül 40 mpg, CO2-kibocsátása pedig 159 g/km. A dízelmodell ezt 138 g/km-re csökkenti, és ennek eredményeként két útadó-sávval alacsonyabb lesz. Emellett minden gallon üzemanyaggal 22 km-rel többet kellene megtennie – bár a közúti tesztjeink azt mutatták, hogy valós vezetési körülmények között nehezen érheti el a 40 mpg-t. A biztosítási költségek azonban elfogadhatóak, és a viszonteladási értékek hasonlóak a közeli riválisokéhoz.
