Változások lépnek életbe az önkéntes nyugdíjpénztáraknál is. 2026-tól rugalmasabb módszerrel számíthatják ki a hozamokat, különösen azok a pénztárak, amelyek nem alkalmaznak napi eszközértékelést.
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
A futóművet illetően a 2008-as frissítés során több fontos módosítást végeztek: az autó kormányzása közvetlenebb lett, a lengéscsillapítókat pedig keményebbre hangolták, hogy csökkentsék a korábbi modellre jellemző erős oldaldőlést. Ezekre a változtatásokra nagy szükség volt, mivel az előző generáció menetdinamikája túlságosan puha és a vezetőtől kissé elszigetelt volt, ami komoly aggályokat vetett fel a stabilitás és a visszajelzések hiánya miatt. A tapadás szerencsére korábban sem okozott gondot, a hajtásrendszer ugyanis szükség esetén automatikusan vált elsőkerék- és összkerékhajtás között, így mindig megfelelő mennyiségű vonóerőt juttat az adott tengelyre. A terepezés szerelmesei számára hasznos lehet a fix 4WD módot aktiváló kapcsoló is, amelyet a nehezebb, csúszós vagy mély talajú szakaszokon lehet igazán jól kihasználni.
Mindkét autó markáns karaktert képvisel: a Citroën C5 egy lebegően kényelmes, pihentető utazóautó, míg a Sportage egy praktikus, strapabíró SUV, amelynek dízelmotorja kifinomult, de futóműve és hajtásrendszere egyértelműen a mindennapi használatra és könnyű terepre optimalizált. Mindkettőnek megvan a maga erőssége, és egyértelműen azoknak szól, akik a kényelem és a megbízhatóság felé hajlanak, nem pedig a sportos vezetési élményt keresik.
