A végén aztán minden kiderült: a brutális, 80 ezerről 120 ezer forintra emelést, a minimálnyugdíj bevezetését és az évente akár 720 ezer forintos pluszt a Tisza Párt ígéri.
Ők jelentették be, hogy szerintük a 14. havi nyugdíj csak porhintés, és helyette valódi, hatalmas emelést adnának. Azt állítják: a milliárdosok extra adója teremtené meg a fedezetet, így bőven lenne pénz az idősek tisztességes megélhetésére.
A rendezvény végére már mindenki egyetlen kérdést ismételgetett: tényleg eljöhet az idő, amikor a legkisebb nyugdíj nem 80, hanem 120 ezer forint lesz? A válasz egyelőre csak ígéret…
VIA propeller
Ez is érdekelhet:
Az i30 ferdehátú, amelyre ez a kombi épül, komoly múlttal rendelkezik. 2010-ben megnyerte a Driver Power felmérésünket, és 2011-ben kategóriájában is győzött a legjobb kompakt családi autó kategóriában. A kombi ugyanazt a kiváló felépítési minőséget, alacsony üzemeltetési költségeket és könnyen használható elrendezést kínálja, de még nagyobb csomagtartóval rendelkezik. Azok számára azonban, akik a maximális praktikumot keresik, a Kia Cee’d SW több helyet kínál kevesebb pénzért.
Kombi lévén a dízel modellek a logikusabbak – a plusz nyomaték akkor jön ki igazán, ha az autót dugig terheljük. A 113 lóerős 1,6 literes CRDi dízel 255 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a 108 lóerős 1,4 és 124 lóerős 1,6 literes benzinmotorok mindössze 137, illetve 157 Nm-t produkálnak. Menet közben nem egy sportos autó vezetni, de a teljesítménye megfelelő a biztonságos előzési manőverekhez. A karosszéria uralma is jó – figyelembe véve a kombi plusz 50 kg-os öntömeg-növekedését –, és a kormányzás jól súlyozott, bár kissé mesterkélt.
Válassza az i30 Kombi modellt a Hatchback helyett, és körülbelül 1000 fonttal többe kerül, de az üzemeltetési költségek szinte azonosak. A Hyundai ötéves garanciája és közúti segélycsomagja vagyonokat takaríthat meg, míg a benzinkútnál való látogatások minimalizálhatók az 1,6 literes CRDi modell 62,8 mpg-os fogyasztásával, opcionális stop-start rendszerrel felszerelve. A stop-start rendszerrel 14 százalékkal, 124-ről 119 g/km-re csökken a CO2-kibocsátás – ezzel az ügyfelek évi 85 fontot takarítanak meg az útadón, és a céges autósok juttatásainak aránya 18 százalékról 13 százalékra csökken.
Bár nem ez a legnagyobb kombi a piacon, a csomagtartója lehajtott hátsó ülésekkel 415 literes, lehajtott ülésekkel pedig 1395 literes – ez a legtöbb vásárló igényeit kielégíti. A raktér falai is közel függőlegesek, így az i30 különösen nagy tárgyakat is elbír. A padló alatt egy sekély tárolórekesz és egy oldalsó csatlakozó is található, az utastérben pedig extra tárolóhelyek találhatók, többek között napszemüvegtartó, légkondicionált kesztyűtartó, térképzsebek az ülésekben és csomagtartóhálók. A kombi hosszabb tengelytávjának egyik előnye a néhány centiméterrel nagyobb lábtér a hátsó utasok számára – ez válaszol a ferdehátú modellel kapcsolatos egyik kritikánkra. Az ülések kényelmesek, a vezetési pozíció pedig kiváló a kormánykerék távolságának és dőlésszögének beállításával. Minden modell alapfelszereltségként légkondicionálóval rendelkezik.
