A rajongóknak teljesen összeállt a kép! Ezek szerint a pl/ty/ák talán igazak és Rebeka valóban terhes! Ahogy alakul ez a kapcsolat Beccával, az teljesen más, mint az eddigiek, mert annyira őszintén ki tudunk mondani gondolatokat, és amiből esetleg apró konfliktus is szövődne, annyira egyszerűen és gördülékenyen meg tudjuk beszélni. – Mondta Andris!
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
Még így is kedvezőbb eredményeket produkál, mint a Hyundai Ioniq 9 vagy a Kia EV9, de azt se feledjük, hogy ezek a modellek nagyobb akkumulátorral rendelkeznek. A 73 kWh-s csomaggal mindez körülbelül 226 mérföldes hatótávot eredményez, de ha sokat autózunk autópályán, ez 200 mérföld alá is csökkenhet.
Éppen ezért a 97 kWh-s változatot tartjuk a legjobb választásnak. Az extra 24 kWh kapacitás nagyjából 300 mérföldes valós hatótávot tehet lehetővé, amely jóval élhetőbb egy nagy családi elektromos SUV esetében – ráadásul a modell 300 fonttal olcsóbb a kétmotoros kivitelhez képest, így egyértelműen jobb ár-érték arányt kínál.
A Peugeot E-5008 hivatalosan 160 kW-os villámtöltési teljesítményre képes. A valóságban azonban a teszt során, amikor egy 350 kW-os töltőre csatlakoztattuk az autót – úgy, hogy az akku előkondicionálását nem tudtuk aktiválni –, a legmagasabb mért teljesítmény 111 kW volt 42 százalékos töltöttségi szinten. Ez azt jelenti, hogy a töltési görbe nem túl agresszív, és bár a Peugeot által megadott maximális érték elméletileg elérhető, a való életben inkább visszafogottabb csúcsértékekkel találkozik majd a tulajdonos. A hétköznapokban azonban ez még mindig elegendő ahhoz, hogy az autó viszonylag gyorsan visszanyerje a hatótávját hosszabb utak közben is.
