Miló Viki kitálalt!

És ekkor jött az, ami mindent megmagyaráz. Viki szerint volt férje viselkedése olyan lelki sebeket tépett fel benne, amelyekről azt hitte, már rég a múlt részei. Egy évtizedekkel ezelőtti trauma került újra felszínre – méghozzá kizárólag Attila személyisége és véletlennek megjátszott, de szerinte tudatos érintések miatt, ahová nem hogy nem illik nyúlkálni, egyenesen tilos! Mindez mindennapos volt a forgatáskor és a szünetekben is.
„Harminc év alatt egyetlen férfi sem hozta ezt elő belőlem. Ő igen” – mondta ki nyíltan. A sportoló szerint ez volt az a pont, ahol végleg világossá vált: ebből a kapcsolatból soha nem lehet boldogság. A szakértők szerint egyébként az ilyen gyors és mély megromlás mögött gyakran egy harmadik tényező, egy külső vagy belső „láthatatlan” hatás áll – ami észrevétlenül, de végzetesen mérgezi meg a kapcsolatot.

VIA MSN

A Honda Accord kiváló múlttal rendelkezik, ami minden bizonnyal vonzotta az embereket a 2008-ban bemutatott nyolcadik generációs modellhez.

Például ott volt az erőteljes stílusú harmadik generációs Accord Aerodeck az 1980-as évek közepéről, a lendületes hatodik generációs Coupé és a közkedvelt Type R az 1990-es évek végéről – és mindezek mellett egy sor mutatós kombi. Így amikor az emberek megjelentek a Honda bemutatótermeiben az új Accord bemutató estjén, nagy dolgokra számítottak, különösen mivel az öt évvel korábban piacra dobott modell annyira sikeres volt.

Valójában az új modell csupán a régi továbbfejlesztésének tűnt, bár kissé nagyobb és elegánsabb megjelenésű. Ugyanaz a limuzin és kombi karosszériaváltozat volt elérhető, míg a motorok – 2,0 és 2,4 literes benzinmotorok, valamint egy 2,2 literes dízel, mindegyik négyhengeres és változatos teljesítményű – a korábban kínált motorok továbbfejlesztett változatai voltak. (Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a dízelt átfogóan átdolgozták.)

De a látszat csalóka lehet. Mindezek mögött a nyolcadik generációs Accord teljesen új volt. A bemutatóterembe látogatóknak elég volt csak az új műszerfalra pillantaniuk, hogy ezt lássák, a műszaki beállítottságúak pedig észrevették volna, hogy a modell súlyt gyarapított, és hogy a Tourer tengelytávja most megegyezik a szedánéval, ezért csökkent kissé a raktér.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük