És itt jön az igazán kényes kérdés: mi történik a pénzzel? Ruszin-Szendi Romulusz jelenleg havi mintegy 1,3 millió forintos honvédelmi szolgálati juttatásra jogosult, amelyet a 2023-as „fiatalítási hullám” idején vezettek be a kényszerűen felmentett, magas rangú katonák számára. A minisztérium ugyan korábban belengette a juttatás felülvizsgálatát, ám erre most nem adott egyértelmű választ. Jogilag a helyzet rendkívül szűk mozgásteret enged: a pénz csak néhány kivételes esetben vonható meg – haláleset, nyugdíjba vonulás vagy saját kérés esetén. Ezek közül egyik sem áll fenn az 52 éves volt vezérkari főnöknél. Vagyis miközben katonaként már végleg „lekerült a térképről”, a milliós juttatás sorsa továbbra is nyitott kérdés – és ez még komoly vitákat hozhat magával.
VIA Blikk
–
Csak egyetlen hajtásláncot kell itt bemutatni, de elég bonyolult elemezni, mert annyi minden történik. Azonban sosem lehetünk tudatában annak, hogy mit csinál, hacsak nem figyelünk oda igazán.
Papíron lassúnak tűnhet a 168 lóerő, a 280 Nm nyomaték és a 9,1 másodperces 0-ról 100 km/órás gyorsulás (0,6 másodperccel gyorsabb, mint az elektromos autó), de a teljesítmény terén sosem kell hiányt szenvedni.
A középső fordulatszám-tartományban teljesít a legjobban. 65-70 km/h-s sebességről olyan simán gyorsul, hogy az ember elgondolkodik, hogyan lehet két motorja.
Alacsonyabb sebességnél azonban egy apró probléma merül fel. A forgódugattyús kerék általában 2300 és 4500 fordulat/perc között forog, így ha 30-48 km/órás sebességgel haladsz, és a fordulatszám olyan mértékben pörög, amilyennel általában nem lennének elhalkítva, a hang fúróként üt be az utastérbe.
Ezt a módok közötti váltással oldhatod meg, amelyekből három van: Töltés, Normál és EV.
A Töltés mód lehetővé teszi az akkumulátor feltöltését a forgókapcsolóval, ha alacsony kibocsátású zónában csak elektromos üzemmódban kell közlekednie, és itt hallatja a hangját a Wankel motor.
Normál módban az autó elektromos járműként működik, amíg az akkumulátor töltöttsége 43% alá nem csökken, vagy ha a kiválóan súlyozott gázpedált határozottan mozdítják.
Az EV mód azt teszi, amit a dobozon írnak: az autó kizárólag elektromos energiával működik, amíg az akkumulátor le nem merül, ekkor pedig bekapcsol a forgógenerátor.
