Ez a baleset sajnos nem egyedülálló a mostani havazás sújtotta körülmények között. Hazai és nemzetközi hírekben is előfordult már, hogy buszok csúsztak ki a havas, jeges utakon és több sérültet hagytak maguk után. Más országokban, például az Egyesült Királyságban is jelentettek buszbaleseteket a hó és fekete jég okozta csúszós viszonyok miatt, ahol akár több utas is megsérült.
A rendőrség és a közlekedési szakemberek egyaránt arra hívják fel a figyelmet, hogy az ilyen időjárási helyzetekben minden közlekedő — legyen az autóvezető, buszsofőr vagy gyalogos — fokozott óvatossággal járjon el. A hatóságok emellett azt javasolják, hogy a téli körülmények között nyugdíjas korú utasok számára különös figyelemmel szervezzék az utazásokat, és ha lehetséges, halasszák el a nem feltétlenül sürgős közlekedést az extrém időjárási napokon.
Az eset körülményeit a nyomozók vizsgálják, a rendőrség az ügyben később részletes tájékoztatást ígért. A sérültek állapotáról az első jelentések a stabil, de továbbra is megfigyelés alatt álló kategóriába sorolják az érintetteket.
VIA MSN
Ez is érdekelhet:
A Toyota valószínűleg kihívásokkal teli néhány évre számított első akkumulátoros elektromos sorozatgyártású modellje, a Toyota bZ4X esetében. Ez egy versenyképtelen első egyedi gyártású elektromos jármű volt, egy olyan időszakban, amikor a családbarát elektromos crossoverek piaca fellendült.
Elgondolkodtató, hogy milyen meredek tanulási görbét kellett leküzdenie ennek az autónak, mielőtt azzá a maradandó és méltó darabká vált a cég bemutatótermében, aminek most látszik.
Apró változtatásoknak köszönhetően a bZ4X sokkal elegánsabb és kellemesebb a szemnek, anélkül, hogy elvesztette volna jellegzetes megjelenését.
Szinte amint 2022-ben megjelent, kritikus biztonsági visszahívást kapott a hibás kerékagyak miatt. Aztán problémák adódtak a túlságosan konzervatív „akkumulátorpuffer” szoftverrel, ami miatt az autó alábecsülte a rendelkezésre álló hatótávolságát, valamint az utastér fűtésével, ami miatt valójában veszélyeztette a rendelkezésre álló hatótávolságot – legalábbis addig, amíg egy új „sugárzó” fűtést nem lehetett hozzáadni. Aztán jöttek a tulajdonosok panaszai az autó teljesítményével és a hideg időben tapasztalható gyors töltési sebességgel kapcsolatban.
Így most, hogy rengeteg önbizalommal kell majd felújítani, szokatlanul átfogó munkát végeztek az autó középkategóriás ráncfelvarrásán. Ez a legújabb bZ4X inkább egy új modellgenerációhoz hasonlít, tekintve, hogy mit fektettek a „kaizen” folyamatos fejlesztésébe.
Az akkumulátortól a motorokon át az inverterekig, a felfüggesztéstől az alvázon át a kormányzásig, beleértve a külső formatervezést és az utastér specifikációját is, ez a frissítés az autó szinte minden fontos aspektusát érinti, és célja, hogy versenyképesebb pozícióba helyezze azt az új elektromos járművek piacának egyik legádázabban harcolt szegmensében.
