Amikor már minden elveszettnek tűnik, mégis felcsillan egy halvány reménysugár. A rendőrség ugyanis egy titk0s, de bevált módszerhez nyúlhat: a mobiltelefonok cellaadatainak elemzéséhez.
Ez a technika akár 100 méteres pontossággal képes megmutatni, ki hol tartózkodott a kritikus időpontban – különösen sűrűn lakott városrészekben. Pontosan ez volt az a bizonyíték, amely VV Fanni ügyében is lebuktatta a tettest.
Dudás Miki családja most ebbe kapaszkodik: lehet, hogy nincs kamera… de a telefonok nem hazudnak. A kérdés már csak az: mikor hibázik a tettes – és mikor csap le rá a rendőrség?
VIA Bors
Ez is érdekelhet:
Az új Honda Civic Type R teljesítmény tekintetében egészen új szintet képvisel a korábbi Civic sportváltozatokhoz képest, hiszen a turbófeltöltésű 2,0 literes motor több mint 100 lóerővel erősebb. Rendkívül gyors, nagyon élvezetes vezetni, és elképesztően jól tapad az úthoz.
A motorválasztékban a főbb opciók között egy 98 lóerős 1,4 literes és egy 140 lóerős 1,8 literes i-VTEC benzinmotor, valamint egy 118 lóerős 1,6 literes i-DTEC dízel található. A dízel a legjobb választás, ha a teljesítményt és a hatékonyságot szeretnénk ötvözni, ugyanis 300 Nm nyomatéknak köszönhetően erőteljes húzóerőt biztosít, és a Honda szerint több mint 3 literes fogyasztás is elérhető 100 kilométerenként (78 mpg), ami figyelemre méltó, tekintve, hogy 0-ról 100 km/h-ra 10,5 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége pedig 208 km/h.
Ez alig valamivel lassabb, mint az 1,8 literes i-VTEC, amely 9,1 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t és akár 215 km/h-ra is képes. Ezt a motort viszont nem ajánlanánk, mivel csak magas fordulatszámon teljesít igazán jól, és ekkor meglehetősen zajossá válik. Az 1,4 literes benzinmotor pedig fájdalmasan lassú, de fiatalabb vásárlóknak, akik alacsony biztosítási díjat és minimális fenntartási költségeket keresnek, megfelelő lehet.
Ha a hagyományos motorváltozatok nem elég izgalmasak, akkor a Civic Type R egy valódi versenyautó az utakon, amely a forró ferdehátúak kategóriájában az egyik legizgalmasabb motorral büszkélkedhet – kivéve, ha valaki hajlandó hatalmas összeget költeni egy Mercedes A45 AMG-re vagy Audi RS3-ra. Ettől eltekintve a Type R mindenkit maga mögé utasít, talán csak a Ford Focus RS kivételével. A 306 lóerős, 2,0 literes turbómotor 5,7 másodperc alatt gyorsítja fel az autót 100 km/h-ra, a végsebessége pedig eléri a 269 km/h-t. Ellentétben a korábbi Type R modellekkel, ennél a változatnál a turbófeltöltő miatt a teljesítmény nem kizárólag magas fordulatszámon érkezik meg.
