A rendeletet Orbán Viktor írta alá, aki már korábban, egy videóüzenetben bejelentette: meghosszabbítják a szociális tűzifa programot, mert a hideg azonnali beavatkozást követel.
A miniszterelnök utasította Pintér Sándort, hogy biztosítsák a rászorulók ellátását, és dolgozzanak ki egy gyorsabb, célzottabb eljárásrendet.
Az ingyenes tűzifa átadásához az operatív törzs kezdeményezésére hivatalos birtokátruházási jegyzőkönyv készül.
Egy biztos: miközben a hideg egyre kegyetlenebb, a rendelet életbe lépett – és most azon múlik minden, kihez jut el időben a meleg.
VIA femina
Ez is érdekelhet:
A 2025-ös frissítéssel a Kia EV6 GT megkapta ugyanazokat a fejlesztéseket, mint a modellcsalád többi tagja, így immár egy 84 kWh kapacitású akkumulátorral érkezik, amely a korábbi 77 kWh-s verzióhoz képest nemcsak nagyobb teljesítményű, de még egy kilóval könnyebb is. Azonban talán a legnagyobb figyelmet nem ez, hanem az árcsökkentés érdemli: míg a kifutó modell 62 700 fontba került, az új változat ára 60 000 font alá csökkent. Bár egyesek még mindig soknak találhatják ezt az összeget „csak egy Kiáért”, az EV6 GT körülbelül 5000 fonttal olcsóbb, mint a Hyundai Ioniq 5 N, és nyugodtan kijelenthető, hogy grand tourer karakterével olyan autókkal is felveszi a versenyt, amelyek ennek az összegnek akár a duplájába is kerülnek.
A megnövelt, 84 kWh-s akkumulátor immár akár 279 mérföldes hatótávot biztosít egyetlen feltöltéssel, ami 16 mérfölddel több, mint amit az előző verzió tudott. Ez önmagában egész jó érték, ugyanakkor nem versenyezhet a sztenderd EV6 leghatékonyabb változataival, amelyek akár 360 mérföldes hatótávot is kínálnak. Ez az ár, amit meg kell fizetni azért, ha az ember egy olyan autót választ, amely kétszer akkora teljesítményre képes, mint a modellcsalád következő tagja.
Tesztvezetés során a saját méréseink szerint az EV6 GT körülbelül 3 mérföld/kWh fogyasztással üzemelt, ami megfelel a Kia által megadott WLTP-értéknek. Természetesen, ha kihasználjuk az autó teljes gyorsulási képességét, ez a szám érezhetően csökkenhet. Ha viszont sikerül tartani ezt a hatékonyságot, akkor reálisan körülbelül 250 mérföldes hatótáv érhető el. Az EV6 praktikus kijelzője háromféle hatótávot is mutat egyszerre: az aktuális becsült megtehető távolságot, illetve az elméleti minimumot és maximumot. Az Eco üzemmód pedig a teljesítmény és a klímaberendezés visszafogásával akár néhány extra mérföldet is képes kihozni az akkumulátorból.
