A helyszíni vizsgálatok során kiderült, hogy mindkét áldozat lőtt sebeket szenvedett el, és a járműben egy állatok elkábítására használt pisztolyt is találtak.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A második, drágább, ugyanakkor erősebb és takarékosabb hajtáslánc a Renault teljes hibrid rendszere. E-Tech néven fut, és egy 1,8 literes benzinmotort kombinál egy 1,4 kWh kapacitású akkumulátorral, valamint két villanymotorral. Az egyik elektromos egység az autó elindításáért felel, a másik pedig a benzinmotor indítását végzi, illetve a váltások kisimításában játszik szerepet. A hajtás egy hatfokozatú automata sebességváltón keresztül jut a kerekekhez, amely egy úgynevezett „dog-type” szerkezetű váltó, kuplung nélkül. Ez a megoldás technikailag érdekes és eltér a megszokott automata váltóktól, ugyanakkor a működési karaktere is markánsan különbözik.
Alacsony sebességnél a rendszer kifejezetten jól működik. Városi tempónál szépen, finoman halad, többnyire elektromos üzemben, csendesen és nyugodtan. Egy 60 mérföldes út során például a fedélzeti számítógép szerint ebből 27 mérföldet tisztán elektromos hajtással tett meg az autó, ami jól mutatja, hogy megfelelő körülmények között a rendszer képes kihasználni a villanyhajtás előnyeit. Ilyenkor a vezetési élmény kellemes, kisimult, és könnyű elhinni, hogy ez a technika valóban a hatékonyságot szolgálja.
