Gulyás Gergely a kormányinfón azt mondta, a rászorulók ingyenes tűzifát kaphatnak, és a programnak nincs felső limitje. Ugyanakkor több nappal a bejelentés és a komoly hideg megérkezése után sem látszik még pontosan, hogy mikor és milyen módon jut el az extra tűzifa a rászorulókhoz, amelyet a kormány a szokásos éves szociális mennyiségen felül ígért meg.
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
Ez a fajta hangolás jól illeszkedik a Leaf karakteréhez. Nem sportos, nem feszes, nem akarja közvetlenül kommunikálni az út minden rezdülését a vezető felé, hanem inkább elszigetel és megnyugtat. A Nissan láthatóan arra törekedett, hogy az autó hosszabb távon se fárassza az utasokat, és ebben nagy szerepet játszik az elektromos hajtáslánc természetes csendje is. Mivel nincs belső égésű motorzaj vagy váltóhang, a futóműből érkező zajok jobban észrevehetők, de összességében így is jóval nyugodtabb az utazási élmény, mint sok hagyományos hajtású kompakt családi autónál.
Autópályán és országúton a Leaf igazán elemében van. Nagyobb tempónál a futómű mozgása kisimul, az autó stabilan fekszik az úton, és a karosszéria kontrollált marad hosszabb hullámokon is. Nem hajlamos a lebegésre vagy a kellemetlen billegésre, ami különösen fontos egy olyan autó esetében, amelyet sokan napi ingázásra vagy családi utazásokra használnak. A kormányzás ilyenkor könnyű, de kiszámítható, nem igényel folyamatos korrekciókat, ami tovább erősíti a stresszmentes vezetés érzetét.
