Vége a Nagy Ő-nek! Ő lett a befutó!

Sokáig kérdéses volt, hogy a Jászai Mari-díjas színművész szívét végül Kiara Lord vagy Kiss Kriszta hódítja-e meg, ám végül András az utóbbi mellett tette le a voksát. Egy korszak lezárul, hiszen a finálé után a műsor búcsút int, és február 16-tól már a Séfek Séfe új évada veszi át a helyét a TV2-n. SZERINTED KI ILLIK A LEGJOBBAN STOHL ANDRÁSHOZ?

VIA Blikk

Gazdaságosság és fenntartási költségek tekintetében a Prelude előnye, hogy a hibrid rendszer révén a mindennapi fogyasztás meglehetősen alacsony marad: hivatalos kombinált értékben akár 50+ mpg (körülbelül 5–6 l/100 km) is elérhető, miközben a károsanyag‑kibocsátás is alacsonyabb, mint hasonló teljesítményű, tisztán belső égésű motorral szerelt autók esetén. Ez azt jelenti, hogy városi és országúti használat során egyaránt takarékos, miközben a CO2‑értékek kedvezőbbek maradnak.

A Prelude ára körülbelül 40 995 £‑től (brit font) kezdődik – ami átszámítva a magyarországi árszinthez képest is borsos összeg –, és ez a kategóriában a prémiumabb modellek árszintjével versenyez, például a hasonló méretű, sportos karakterű BMW 2‑es Coupé‑val. Ezért a vevőknek mérlegelniük kell, hogy mennyire fontos számukra a Honda‑hoz kötődő egyedi karakter, a stílus és a gazdaságosság egyvelege a sportosabb, de drágább és kevésbé takarékos alternatívákkal szemben.

Összességében a modern Honda Prelude nem egy hagyományos sportkupé, hanem egy elegáns, modernebb hibrid coupé, amely a mindennapi használhatóságot sportosabb vezetési élménnyel ötvözi. A fejlett futómű‑technológia, a finom és kiegyensúlyozott hibrid hajtáslánc, valamint a klasszikusabb coupé‑karakter mind olyan tulajdonságok, amelyek miatt a Prelude egyedi helyet foglal el a mai autópiacon. Noha nem mindenki számára válik majd a „szív autójává”, mégis izgalmas példa arra, hogyan lehet a múlt ikonikus márkanevét a modern technológiai kihívások mellett újraértelmezni.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük