AZONNAL kiszúrták: Mintha gömbölyödne! Sugárzik! Ez több mint divatválasztás! – írták a kommentelők. A koncerten György különösen büszkén nézett feleségére — legalábbis a rajongók szerint. Egy videón állítólag ezt mondta a mikrofonba: „Az élet mindig tartogat meglepetéseket…” Hát ez mi, ha nem célzás?! Vagy csak egy ro/antikus félmondat? NEKED MI A VÉLEMÉNYED?
Forrás: MSN / FB / TTOK
–
Lehet, hogy a Citroën Pluriel számos olyan kérdésre ad választ, amelyeket senki sem tett fel, mégis nem lehet nem csodálni ezt a modellt. Ez egy szupermini, amely egy kis erőfeszítéssel teljesen nyitható kabrióvá alakítható, vagy akár egy “pick-up” jellegű járművé, ha a hátsó üléseket lehajtjuk – ami a francia márka számára egyértelmű visszatérést jelent a teljesen szokatlan megoldások világába. A C3-ra épülve a Pluriel megtartja szupermini mivoltát, bár a hátsó tér egy része a tetőmechanizmus miatt elveszik. Ezt a helyvesztést azonban könnyen megbocsátja a tulajdonos, hiszen a Pluriel rengeteg extra szórakozást csempész a C3 mindennapjaiba. Nem egy sportos autó, de azok számára, akik egy különc megjelenésű, négyüléses kabriót szeretnének viszonylag praktikus csomagban, a Pluriel tökéletes választás.
A teljesítményt 1,4 és 1,6 literes benzines motorok, valamint egy 1,4 literes HDi dízel adja. Az 1,6 literes motor csak a Citroën Sensodrive váltóval érhető el, amely kormány mögötti lapátváltóval működik. A 1,4 literes motor a jobb választás: lágyabb, kifinomultabb, mint az 1,6, és bár az ötfokozatú manuális váltó kissé esetlen, mégis előnyösebb a fapados Sensodrive-nál. Ha azonban a maximális üzemanyag-hatékonyság a cél, érdemes a dízelt választani. Mindegyik motor biztosítja, hogy a vezető maga dönthesse el, mennyi napsütést szeretne élvezni: a vászontető több pozícióban is visszahúzható, teljesen visszatolva a csomagtartó alá rejthető. Ha így hagyjuk, bármikor vissza lehet húzni, ha esni kezd, de ha biztosak vagyunk az időjárásban, az oldalsó merevítők eltávolíthatók a teljesen nyitható kabrió módhoz.
