Már a helyszínen megkezdődnek azok a vizsgálatok, amelyek segítenek feltárni az okokat. A szemle során részletes külvizsgálat történik, megfigyelik a ruházatot, az egyedi azonosítójeleket – tetoválásokat, műtéti hegeket, anyajegyeket. A végső válaszokat azonban a b0nc0/lás és a laboreredmények adhatják meg. Az igazságügyi orvosszakértő szerint szinte kizárt, hogy titok maradjon, fogyasztott-e bármit eltűnése éjszakáján – a vizsgálatok ugyanis mindenre fényt deríthetnek. A szakértők már dolgoznak, és a t0xik0/lógiai eredmények választ adhatnak arra a kérdésre is, ami napok óta lázban tartja a közvéleményt.
VIA promotions
A gyakorlatiasság terén az E-308 SW maga a megtestesült kombi: a csomagtartó alaphelyzetben 505 literes, ami jelentősen több, mint a sima ötajtós változaté, és nagyobb, mint néhány rivális – például a Skoda Elroq csomagtere. Emellett az ülések ledöntésével akár 1 402 literesre is bővíthető a raktér, így nagyobb tárgyak vagy csomagok szállítása sem okoz problémát. Az alsó rekeszekből ugyan hiányzik egy kifejezetten mély tároló a töltőkábel számára, de a csomagtér kialakítása logikus és könnyen használható, a padló szintje alacsony, így a nehezebb tárgyak bepakolása egyszerű.
A Peugeot E-308 SW nem csupán egy praktikus családi autó, hanem egy olyan elektromos jármű is, amelynél a vezetési élmény és a technológiai tartalom is fontos szerepet kap. A motor teljesítménye 154 lóerőnek (115 kW) és 270 Nm-nek felel meg, ami elegendő a mindennapi forgalomban való haladáshoz, de az autó nem tartozik a leggyorsabbak közé ebben a szegmensben. A 0-62 mph (0-100 km/h) gyorsulás közel 9,9 másodpercet vesz igénybe, ami egy kompromisszumos érték: nem kifejezetten sportos, de elegendő a legtöbb helyzetben. A vezetés kényelmes, az úthibákat jól elnyeli a futómű, bár nagyobb sebességnél több zaj jut be az utastérbe, mint egy prémiumabb szegmensű villanyautónál.
Az E-308 SW legnagyobb gyengesége talán az akkumulátor és a hatótáv kérdése. A hasznos kapacitással rendelkező 55,4 kWh-s akkumulátorral a gyári adatok szerint a WLTP-szerinti hatótáv 255-275 mérföld (kb. 410-442 km) körül alakul, ami versenyképes ugyan néhány más elektromos kompakt modellel, ám gyakorlati, valós használatban ennél jelentősen kevesebb – tesztek alapján kb. 170-180 mérföld (270-290 km) – távolság is lehet egyetlen töltéssel. Ez azért lehet fontos tényező, mert a gyorstöltési teljesítmény maximum 100 kW-os, ami lassabb, mint sok rivális 150-200 kW körüli töltési képessége, így hosszabb utak esetén gyakrabban kell megállni és több időt tölteni a töltőknél.
