Egy névtelenséget kérő szakértő szerint azonban „a magyar politikában már ennél furcsább fordulatok is történtek”. A helyzetet tovább fokozta egy állítólagos bennfentes kijelentése, aki szerint „nem kizárt egy történelmi kiegyezés”. Konkrét bizonyíték azonban továbbra sincs. Mindkét fél hallgat az ügyben, ami természetesen csak még jobban beindította a találgatásokat.
Forrás: MSN / FB / TTOK
A modern lítiumion-akkumulátorok azonban sokkal tartósabbak, mint azt korábban sokan gondolták. Megfelelő használat mellett hosszú éveken át képesek megőrizni kapacitásuk nagy részét.
Az MG4 piaci sikere részben annak is köszönhető, hogy az autó nem próbál mindenáron futurisztikus lenni. Sok vásárló olyan elektromos autót keres, amely egyszerűen jól használható, praktikus és megbízható.
A vezetési élmény mellett a fenntartási költségek is fontos szerepet játszanak. Az elektromos autók esetében kevesebb a mozgó alkatrész, így általában kevesebb karbantartást igényelnek.
Nincs szükség olajcserére, és a fékek is lassabban kopnak a regeneratív fékezés miatt. Ez hosszabb távon jelentős megtakarítást eredményezhet.
Az energiaárak természetesen országonként eltérnek, de sok helyen az otthoni töltés még mindig olcsóbb, mint egy hasonló méretű benzines autó üzemanyagköltsége.
Az elektromos autók környezeti hatásáról ugyanakkor továbbra is élénk vita folyik. Bár használat közben nincs helyi károsanyag-kibocsátásuk, az akkumulátorgyártás energiaigényes folyamat.
Ennek ellenére a legtöbb kutatás arra jutott, hogy teljes életciklusukat tekintve az elektromos autók általában kedvezőbb környezeti mérleggel rendelkeznek, különösen akkor, ha az elektromos energia megújuló forrásokból származik.
Az MG4 egy olyan korszakban érkezett, amikor az autóipar jelentős átalakuláson megy keresztül. A belső égésű motorok fokozatos háttérbe szorulása és az elektromos hajtás térnyerése alapjaiban változtatja meg a piacot.
