A rendszer évek óta változatlanul működik, így a jogosultak idén is a megszokott módon számíthatnak a postai kézbesítésre. Mikor küldik az utalványokat? A Magyar Államkincstár Nyugdíjfolyósító Igazgatósága minden évben legkésőbb március 31-ig juttatja el postai úton az úgynevezett ellátottak utazási utalványát. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A váltások sokszor darabosak, a reakcióidő lassú, és nem mindig alkalmazkodik megfelelően a vezető igényeihez. Ezen felül az automata váltó enyhén rontja a fogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatokat is. A Peugeot hatfokozatú kézi sebességváltója ezzel szemben pontos, jól kapcsolható és megbízható, így az 1,6 BlueHDi motorral párosítva harmonikusabb vezetési élményt kínál.
A benzines kínálat mindössze egyetlen opcióból áll: az 1,2 literes, háromhengeres, turbófeltöltésű PureTech egységből. Ez a motor a PSA-csoport egyik ékköve, különösen kisebb és könnyebb modellekben, ahol lendületes, takarékos és élvezetes karaktert mutat. A 3008 esetében azonban a 129 lóerős teljesítmény, amely 5500-as percenkénti fordulatszámon érkezik, valamint a 1750-es fordulattól rendelkezésre álló 230 Nm nyomaték nem bizonyul elegendőnek ahhoz, hogy a középkategóriás crossover könnyedén mozogjon. A megfelelő tempó tartásához folyamatosan dolgoztatni kell a motort, ami a vezető részéről több odafigyelést igényel.
A dízelmotorok ezzel szemben nyomatékban sokkal erősebbek, ami a mindennapi használat során érezhető előnyt jelent. Az 1,6 BlueHDi ugyan csupán 118 lóerőt ad le 3500-as fordulaton, viszont már 1750-es fordulatszámtól 300 Nm nyomaték áll rendelkezésre. Ez a karakterisztika sokkal rugalmasabb haladást biztosít, különösen előzéseknél vagy emelkedőkön. A nagyobb, 2,0 literes BlueHDi még tovább emeli a tétet: 148 lóerős teljesítménye 4000-es fordulaton jelentkezik, miközben 2000-es fordulattól masszív, 370 Nm-es nyomatékot kínál. Ez a kombináció magabiztos gyorsítást és erőteljes középtartományt eredményez.
