A fizikai fájdalom mellett van valami, amit még nehezebben visel: a szerettei hiányát. A baleset után családja visszatért Balira, az iskolakezdés miatt – ő pedig Budapesten maradt. Karácsony óta csak videóhívások kötik össze férjével és gyermekeivel. „Nézem őket a képernyőn keresztül, és közben úgy érzem, mintha még mindig a földön feküdnék azon az éjjelen. A testem itthon van, de a lelkem velük.” – mondja megrendülten. Ez a fajta elszakítottság olyan kín, amire nem létezik fájdalomcsillapító. Az egykori modell élete gyökeresen megváltozott – és most először tárja fel a nyilvánosság előtt érzéseit.
VIA Bors/Blikkruzs
Ez is érdekelhet:
Karosszéria: Kevés Evoque megy terepre, de érdemes ellenőrizni az alját, a lökhárítókat és a kerekeket karcolások után. A panoráma tető repedhet. Drága kicserélni, ezért figyelj oda a sérülésekre.
Futómű: Figyelj a zajokra a futóműből, és próbáld meg érzékelni a lazulást vagy a kopogást a kormányon keresztül.
„Két éve birtoklom a 2015-ös 2,2 literes Dynamic Lux verziót. Az Evoque az én álomautóm volt, amióta bemutatták, de a fenntartási költségek elképesztően magasak. Az elmúlt évben több mint 4000 fontot költöttem, mivel meghibásodott a hátsó differenciálmű, a hátsó kamera, a 360 fokos kamera modul és más alkatrészek. Az biztosítás is drága: idén 1760 font volt a díjam. Az autó maga fantasztikus vezetni, nagyon kényelmes, és pont a megfelelő magasságban van az úton.”
A gépjárműadó költségei változnak, de a 2,0 literes dízel eD4 SE évente csak 35 fontba kerül. Ezzel szemben egy 2,2 literes dízel a kilencfokozatú váltóval 255 fontba kerül.
Több különleges kiadású Evoque-ot is értékesítettek az Egyesült Királyságban. A Landmark kiadás az Evoque gyártásának hatodik évfordulóját ünnepelte, míg az extravagáns Special Edition sárga díszítéseket és fekete festést kapott.A Range Rover Evoque nem teljesít túl jól a megbízhatóság terén, és számos problémával küzd, amelyek az alábbiakban olvashatók. Míg egyes problémák, amelyek az Evoque-ot érintik, könnyen javíthatók, más problémák, különösen azok, amelyek a motort érintik, végzetes károkat okozhatnak, és rendkívül drágák lehetnek.
A What Car megbízhatósági felmérésében az Evoque családi SUV kategóriában a 46 autóból csupán a 44. helyet szerezte meg, mindössze 73,8%-os összpontszámmal.
A JLR (Jaguar Land Rover) jól kiépített szervizhálózattal rendelkezik az Egyesült Királyságban, és több száz független szakértő is elérhető az országban, így könnyen beszerezhetők alkatrészek, vagy szervizeltethető az autó.
Végső soron az Evoque nem egy megbízható autó, és azt javasoljuk, hogy érdemes többet fizetni egy olyan példányért, amely teljes szerviztörténettel rendelkezik, akár egy megbízható szakembertől, akár a hivatalos márkakereskedőtől.
Motor: Ha a 2,0 literes Ingenium dízelmotorban „szerviz szükséges” figyelmeztetés jelenik meg a műszerfalon, és erőteljes üzemanyag szagot érzel a motortérből, az azt jelzi, hogy a dízel részecskeszűrő túlzott üzemanyag-befecskendezést okoz a regenerációs ciklusok során. Ez azt jelenti, hogy a dízelolaj a motor olajpoharába kerül, és hígítja az olajat, amely elveszíti védő tulajdonságait, súlyos károkat okozva. A motorolaj rendszeres cseréje csökkenti annak esélyét, hogy ez előforduljon.
Az időzítő láncok meghúzódhatnak, és kiszerelhetik a vezérlést, ami motorhibához vezethet. Néhány szakember frissíti a láncot; ha még nem cserélték le, vagy kopogást hallasz, hagyd el az autót. Az Ingenium dízelmotorok turbói is meghibásodhatnak.
