Az utalványokkal kapcsolatos minden költséget az állam fedez, a kereskedők pedig bármelyik banknál beválthatják azokat díj- vagy jutalékfizetés nélkül. A kormány felhatalmazást kapott arra, hogy rendeletben pontosítsa a részleteket, így a jogosultak körét, az utalvány kézbesítésének módját, valamint az elfogadásra kötelezettek listáját. A kabinet azt hangsúlyozza, hogy ezzel az intézkedéssel – hasonlóan az árrésstophoz – az indokolatlan élelmiszer-drágulás ellen kívánnak fellépni.
VIA Index
Ez is érdekelhet:
A motorválaszték valódi olasz stílusban erős, benzinmotoros rajongóknak háromféle hangolású, pörgős 1,4 literes egység áll rendelkezésre – 95, 120 és 155 lóerővel. Az utóbbi két változat turbós, és főként a középső fordulatszámtartományban erőteljesen gyorsít. Dízelből a csendes, 95 lóerős 1,3 literes és az erőteljes, ám kicsit zajos 120 lóerős 1,6 literes közül lehet választani.
A vezetési élmény meglepően jó, ha az Alfa feltűnő külsője alatt megbúvó szerény Fiat Grande Punto alapokra tekintünk. Minden verzió az új háromállású DNA rendszerrel van felszerelve, amely egy kapcsolóval változtatja a gázreakciót, az ESP-t és a kipörgésgátlót. Ennek köszönhetően a MiTo stabilnak érződik a kanyarokban, éles a kormányzás és nagy a tapadás. Egyetlen csalódás a kormány visszajelzésének hiánya, a dízelmodellek pedig kissé orrnehéznek tűnnek. Az úttartás elfogadható, bár az élesebb bukkanók megrázhatják a kabint.
Az üzemeltetési költségek terén a MiTo jó pontokat szerez az ár-érték arányban. Az olasz modell jóval olcsóbb, mint a MINI, miközben több alapfelszereltséget kínál. Az összeszerelési minőség is erősnek tűnik, így az Alfa egykor megbízhatatlan és rosszul összeszerelt autókról alkotott képe egyre inkább megdől. A dízelmotorok jól teljesítenek a fogyasztás terén, az 1,3 literes például 62,8 mérföld/gallont (mpg) tud. Az értéktartás is erős, ellentétben az Alfa más modelljeivel; minden verzió legalább az eredeti árának 50 százalékát megőrzi, a dízeleknél ez az arány még jobb, ami a csereidőszakban jelent előnyt.
Biztonság és környezetvédelem tekintetében a MiTo legutóbbi EuroNCAP töréstesztjén kiváló, ötszörös csillagos eredményt ért el. A szériatartozékok között hét légzsák, ESP és ISOFIX gyermekülés-rögzítők szerepelnek. Felár ellenében elérhető a gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer és a bi-xenon fényszóró. Ha környezetbarátabb Alfa vezetésre vágysz, az 1,3 literes dízel a legjobb választás, amely mindössze 119 gramm/kilométer CO2-kibocsátással jár.
