Újabb 45 házat ürítettek ki vasárnap este. A helyszínen ideiglenes gátakat is építettek homokzsákokból, hogy megakadályozzák az esetleges áradást. A föld alatt már több mint 20 ezer köbméter víz gyűlt össze, és ha a bánya egyetlen nagy omlással beszakad.
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
Az Omoda E5 elektromos autó egy BYD Blade típusú lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátort használ. Ez azt jelenti, hogy az akkukapacitás szinte teljesen kihasználható: a teljes kapacitás 61,4 kWh, ebből 60,4 kWh használható ténylegesen. Az autó első kerekeit egy 201 lóerős elektromotor hajtja, amivel a hivatalos hatótáv (WLTP szerint) 414 km.
Egy rövid próbaút alapján nyáron, főként országúton, kb. 367 km a valós hatótáv.
A dizájnról nehéz konkrét véleményt mondani – nem csúnya, sőt, modern, de annyira általános, hogy szinte minden más márkára emlékeztet egy kicsit. Látható benne például Toyota, Renault, Hyundai vagy akár Peugeot stílusjegy is.
Méretben az autó nagyjából a Nissan Qashqai szintjén van, vagyis a kompakt családi SUV kategóriába tartozik. Van benzinmotoros változat is, Omoda 5 néven, amely a kisebb SUV-okkal, például a Nissan Juke-kal versenyez.
Az E5 belsejét elegánsra tervezték, és a Hyundai, Kia szintjét szeretnék elérni. Ugyanakkor a tesztelt felső kategóriás (Noble) változat néhány részlete olcsó hatást keltett – például a túl fényes króm hangszórórács vagy a hullámos mintázatú műanyag.
Pozitívum viszont a dupla vezeték nélküli telefontöltő, amelynek saját hűtése is van, hogy ne melegedjen túl a készülék. Külön jó, hogy a képernyő fényereje mindig könnyen szabályozható a kormány melletti panelen.
