Akkora balhé volt, hogy megszakították az élő Híradót!

Rendőrség lépett, üzengetés ment – A rendőrök a helyszínen léptek közbe, és helyreállították a rendet, de a feszült hangulat megmaradt. A HVIM vezetői azt hangoztatták: „Békésen akarjuk megállítani az LMBTQ-propagandát.” Közben a Pr/de szervezői és több politikus is kiakadt a balhén, és üzengetés indult a közösségi médiában. Az élő híradó megszakítása miatt pedig napokig erről beszél majd az ország!

VIA YT

Ez is érdekelhet:

Ahogy az gyakran előfordul a folyamatosan változó áttételű (CVT) váltót használó autóknál, amikor nagyon megdolgoztatod a motort, hangos zúgást hallasz, ahogy a fordulatszám emelkedik. Ugyanakkor az új Corolla extra elektromos rásegítése miatt ez most ritkábban fordul elő, mint korábban.
A Corolla Touring Sports üzemeltetése nem terheli meg túlzottan a pénztárcát, köszönhetően a hatékony, önfeltöltő hibrid technológiának és a versenyképes biztosítási besorolásoknak. A Toyota megbízható „önfeltöltő” hibrid rendszerével továbbra is alacsonyabb futási költségeket és jobb fogyasztást ígér, mint sok hagyományos benzin- vagy dízelalternatíva. A Toyota adatai szerint a 1,8 literes modellek akár 62,8 mérföld/gallont (mpg) is elérhetnek a kombi változatban, míg a nagyobb, 2,0 literes benzinmotorral szerelt rendszer mindkét változatban 64,2 mpg-t kínál.
Várhatóan a mindennapi használat során több mint 50 mpg-t fogsz elérni, de azoknak, akik inkább városi környezetben autóznak, ahol a Corolla benzin-elektromos hibrid rendszere a legjobb, nem lesz nehéz elérni a gyári fogyasztási adatokat.

A Corolla a 2022-es facelift során egy újratervezett, könnyebb és energiasűrűbb lítium-ion akkumulátort kapott, amely 14 százalékkal könnyebb, mégis 14 százalékkal nagyobb teljesítményt nyújt. A megnövelt akkumulátor lehetővé teszi, hogy hosszabb ideig haladj az elektromos hajtásra kapcsolva anélkül, hogy a motor beindulna, és van egy EV mód is, amelyet aktiválhatsz, de az elektromos üzemidő inkább rövid, többször ismétlődő pillanatokból áll, mintsem hosszabb csendes szakaszokból.
A hibrid rendszernek köszönhetően az emisszió, ezáltal az első éves útdíj és a céges autókra vonatkozó adó is alacsony. A 2,0 literes hibrid ferdehátú a legtisztább változat, amely 100-105 g/km CO2 kibocsátást produkál a pontos felszereltségtől függően, így a céges autókra vonatkozó adókulcs (Benefit-in-Kind, BiK) 25 vagy 26 százalék.
Az 1,8 literes modell is tisztességes, 101-107 g/km CO2 kibocsátást produkál, így ugyanabba a 25 vagy 26 százalékos BiK adósávba tartozik, szintén a pontos felszereltségtől függően.
A Toyota Corolla Touring Sports biztosítási besorolása 17-től 22-es csoportig terjed, az adott motor és felszereltségi szint függvényében. Összehasonlításképpen, a Vauxhall Astra Sports Tourer és a Volkswagen Golf Estate hasonló besorolásokat kapnak.
A legfrissebb szakértői adatok alapján a Toyota Corolla kombi három év és 36 000 mérföld után az eredeti értékének 55-57 százalékát őrzi meg. Összehasonlítva, a Vauxhall Astra kombi 47-50 százalékot tart meg, míg a Volkswagen Golf Estate némileg jobban teljesít, és ugyanezen idő alatt 47-56 százalékát őrzi meg az eredeti vételárnak.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük