Szédülten, kimerülten ünnepelte születésnapját, és bár saját szabályait ritkán szegi meg, végül megivott egy kevés pálinkát. A gyengeség, a gyógyszerek mellékhatásai és az alkohol együtt lettek veszedelmes elegy: kiment a kertbe, de a szélben egyensúlyát vesztve arccal egy bokorba zuhant. A sérüléseket így szerezte – ágaik majdnem a szemét érték. Ám a seb csak a jéghegy csúcsa: Henrik azt hangsúlyozta, hogy a sugárkezelés, a betegség és annak mellékhatásai nélkül mindez meg sem történt volna. Nyíltan vállalta a teljes igazságot, ragaszkodva ahhoz az elvéhez, hogy ha beszél, akkor őszintén beszél.
VIA Story
Ez is érdekelhet:
A Nissan 370Z ugyan kis darabszámban fogy, ezért nem szerepelt a 2018-as Driver Power ügyfél-elégedettségi felmérésben, de maga a Nissan márka jól teljesített, a 26 gyártó közül a negyedik helyet szerezte meg. A vásárlók különösen nagyra értékelték a Nissan modellek infotainment rendszereit, a külső formatervet és a biztonsági felszereltséget. A márkának emellett elfogadható megbízhatósági mutatói is vannak, a 370Z-ben dolgozó V6-os motor pedig már jól bevált erőforrás. A biztonsági felszereltség része az alapfelszereltséghez tartozó felpattanó motorháztető, amely ütközés esetén automatikusan megemelkedik, hogy csökkentse a gyalogos sérülésének esélyét. A Nissan ezen felül hat légzsákot és aktív fejtámlákat kínál ebben a modellben, ugyanakkor hiányoznak belőle a legújabb aktív biztonsági technológiák, például az autonóm vészfékezés. A 370Z-re, akárcsak a Nissan többi modelljére, három év vagy 60 000 mérföld (körülbelül 96 000 km) gyári garancia vonatkozik.
Ami a praktikumot és kényelmet illeti, a 370Z-t úgy tervezték, hogy két golfzsák elférjen benne, de a sekély csomagtartó és annak nehezen kihasználható formája nem teszik különösebben praktikus választássá. A hátsó kerékjárati ívek jelentős helyet vesznek el, így mindössze 235 liter áll rendelkezésre. Az ülések mögött van némi extra tárolóhely, de ne számítsunk arra, hogy sok csomagot el tudunk helyezni a Nissannal. Az utastér tárolási lehetőségei viszont rendben vannak: van kesztyűtartó, középső rekesz és két pohártartó is, de az autó szigorúan kétszemélyes.
A vezető számára sem túl tágas a tér: a kormány csak magasságában állítható, így a megfelelő vezetési pozíció megtalálása nehéz lehet. A hátralátás korlátozott, bár egy tolatókamera segíti a manőverezést. Teljes értékű pótkerék viszont nincs az autóban.
