Ez a feltételezés természetesen nem tényállítás, csupán egy elméleti megközelítés amit a rajongók állítottak össze! Neked mi a véleményed?
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
A KGM új Actyon modelljének belső tere jól mutatja, hogy a gyártó más célközönséget szeretne megszólítani ezzel az autóval. Míg a Torres modell belépő- és középszintű felszereltségekkel (K30 és K40) érhető el, addig az Actyon csak K50 kivitelben lesz kapható az Egyesült Királyságban, amit a cég helyi vezetői úgy jellemeznek, hogy „minden benne van, amit csak lehetett”.
A belső tér kialakítása a „vízszintes egyszerűség” elnevezést kapta, ami azt jelenti, hogy két 12,3 hüvelykes képernyő helyezkedik el egymás mellett egy egységben, egy hosszú, fa hatású polc tetején, amely végigfut a műszerfalon. A kormánykerék új formát kapott, sportosabb érzést és jobb rálátást biztosít a műszerekre. (Egy apró érdekesség, hogy ez az első kormánykerék, amelyen középen a KGM logó látható.)
A lebegő hatású középkonzolon található a váltókar, ami kristályhatású kialakítást kapott – kicsit olyan, mintha egy olcsóbb változata lenne a Volvo kristályváltójának. Az elektronikusan állítható ülések fűthetők és hűthetők, kényelmesek és megfelelőek a mindennapi használathoz.
A sportosabb hangulat érdekében – hiszen ez egy kupé-SUV – fekete nappa bőr és piros díszítések találhatók az utastérben, valamint karbonmintás felületek is megjelennek. Az összhatás nem teljesen prémium, de nem is tűnik olcsónak vagy igénytelennek. Elöl és hátul is bőséges a hely.
A kilátás kiváló, köszönhetően a magas üléspozíciónak, az alacsony motorháztetőnek és a nagy oldalsó tükröknek. A hátsó szélvédő ugyan kissé szűkül a kupés tetővonal miatt, de még így is jó a kilátás hátrafelé.
