Most azonban a 2025-ös Nyerő Páros első adásában őszintén beszéltek a jövőről, és elárulták: nem zárják ki, hogy a családjuk újabb taggal bővüljön. „Amikor megkérdezik, hogy hány gyerekünk van, én mindig azt mondom, hogy hat. Nagycsalád vagyunk, ez a klasszikus olaszos család,”
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Az akkumulátor maximális töltési sebessége 100 kW, ami azt jelenti, hogy egy megfelelő teljesítményű gyorstöltővel a töltöttségi szintet 5%-ról 80%-ra körülbelül 45 perc alatt lehet feltölteni. Ez a teljesítmény nem számít forradalminak, de elfogadható, főleg ha azt nézzük, hogy a haszongépjárművek töltési sebessége általában elmarad a személyautókétól. Mi persze örülnénk a gyorsabb töltésnek, de a kategória többi képviselője sem kínál ennél jelentősen jobb értéket.
Ha viszont valaki otthoni körülmények között, sima háztartási konnektorról, azaz hárompólusú (háromtűs) dugaszról próbálja meg feltölteni az e-Expert akkumulátorát, akkor egy nagyon hosszú, 37 órás töltési idővel kell számolnia. Ez gyakorlatilag nem praktikus, így erősen ajánlott egy otthoni fali töltő, úgynevezett wallbox beszerelése, legalább 7,4 kW teljesítménnyel. Egy ilyen töltővel a teljes töltési idő 11 óra 20 percre csökken, ami már sokkal kezelhetőbb, például egy éjszaka alatt megoldható. Létezik egy ritkább, háromfázisú, 11 kW teljesítményű töltési lehetőség is, amivel tovább csökkenthető a töltési idő, egészen 7 és fél órára. Ehhez viszont szükség van egy hozzávetőlegesen 400 fontba kerülő extra felszerelés megrendelésére is, ami lehetővé teszi az ilyen teljesítményű töltést.
A Peugeot Expert alapmodelljének raktérfogata 5,3 köbméter, míg a hosszabb karosszériaváltozat esetén ez az érték 6,1 köbméterre nő. Ezzel az értékkel viszont kissé elmarad néhány fontosabb versenytárs mögött, például a Ford Transit Custom modellje 5,8 köbméteres rakteret kínál már az alapváltozatban. A Peugeot Expert kétféle karosszériaméretben érhető el, de mindkét változat tengelytávja ugyanakkora, 3 275 milliméter. A hosszabb verziónál azonban a hátsó túlnyúlás – vagyis az autó hátsó része a tengely mögött – 350 milliméterrel hosszabb, így a teljes hossz 4 981 milliméterről 5 331 milliméterre nő.
