Saját maga felkutatásában segédkezett egy részeg férfi!

A helyi média beszámolói szerint Beyhan Mutlu, egy 50 éves törökországi vidéki férfi a barátaival iszogatott, de egy idő után elkóborolt egy közeli erdőbe, és onnan nem tért vissza. A barátai értesítették a hatóságokat, és végül mentőakciót indítottak a férfi megtalálására.

VIA TLX

Ez is érdekelhet:

Mindössze 113 lóerővel és 1423 kg vontatási kapacitással az Inster lassúnak érződik, és több mint 10 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet.
Normál módban az indulás elég gyorsan lelassul, és csak az egyenesek környékén érződik aprónak – de mivel az Inster valószínűleg ott fogja tölteni az idejének nagy részét, ez érthető. Van egy kis plusz pörgetés, ha Sport módba kapcsoljuk, de összességében az Inster olyan autónak érződik, amiben folyamatos haladást lehet elérni.

Az egyik oka annak, hogy 48-65 km/h felett olyan lassúnak érződik a sebesség, a súlya. Az Inster több mint 400 kg-mal nehezebb, mint az i10 – ez hatalmas mennyiség.
Ez azt jelenti, hogy hiányzik belőle az i10 lendülete, és összességében egy kissé unalmas és erőltetett dinamikus benyomást kelt.
A kormánysúlyok jók, és a regeneratív fékezést is könnyű volt állítani a kormány mögötti fülekkel. Méretéhez képest az autó meglepően érett a nyílt úton is, és bár vidéki utakon több a rázkódás és a rázkódás, kontrolláltnak és kellemes vezetni.

Még autópályán, nagyobb sebességgel is érettnek érződik, kevésbé törpül el autópályán, mint egy i10.
A kanyarokban bőven van tapadás (a tesztautóm 17 colos kerekein Michelin Pilot Sport 5 gumi volt), és a karosszéria is jól kontrollált. Szeretnék azonban egy kicsit több visszajelzést kapni a lassan áttételező kormányműtől, ami kissé érzéketlen.
Az Inster vezetési stílusában azonban kevés lendület vagy agilitás található, ami fontos szempontot vet fel a kis elektromos autókkal kapcsolatban.
A kis benzinmotoros autók vezetésében rejlő öröm nagy része a könnyű súlyuknak köszönhető. Nagyobb az interakció is, mivel a legtöbbjük manuális sebességváltóval van felszerelve.
Az akkumulátor súlya és az egysebességes váltó ennek nagy részét semlegesíti az Insterben, és ennek eredményeként hiányzik belőle minden igazi emlékezetes karakter.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük