A Bódi tesók üvöltve rohantak a pult mögé így ijesztették meg Ördög Nórit! Te láttad a műsorban? Mit szóltál hozzá?
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
A legnagyobb gyengesége továbbra is a helykínálat és a praktikum – különösen a hátsó ülések megközelíthetősége szűk és kényelmetlen, ami erősen visszaveti a családbarát jellegét. A Crossback változat viszont valamivel vonzóbb lehet azok számára, akik egy kicsit emeltebb, kényelmesebb futóművet keresnek, ráadásul az átdolgozott felfüggesztés kissé javítja a rugózási komfortot is. Ár-érték arányban is versenyképes, így jó választás lehet azoknak, akik prémium élményt keresnek, de nem szeretnének mélyen a zsebükbe nyúlni.
Őszintén szólva, a korábbi Citroën DS 4 vezetési élménye inkább volt ellentmondásos, mint meggyőző. Már első ránézésre is azt sugallta, hogy a megnövelt hasmagasságával és emelt futóművével egy kényelmes, francia módra ringatózó utazóautóval lesz dolgunk – ahogy azt a márkától korábban megszokhattuk. A valóság azonban egészen más képet mutatott. A felfüggesztés a vártnál jóval feszesebb volt, és az úthibák okozta rázkódások zavaró intenzitással törtek át az utastéren. Az autó gyakran nyugtalanul viselkedett, különösen az egyenetlen, kátyús brit utakon, így a komfortérzet, amelyre a külső alapján számítani lehetett, végül elmaradt. Pozitívumként viszont elmondható, hogy az autó meglepően jól kezelhető maradt, a karosszéria oldaldőlése minimális volt, így a vezethetőség szempontjából némi sportosság is felfedezhető volt benne.
