„Biztosan van benne valamilyen tagadás” – vallotta be a sztár. – „Az én halottaim bennem élnek. És talán ha ott állnék a sírok előtt, túl élesen ütne szíven a valóság. Én így dolgozom fel. Mindenki másképp.”
Claudia szerint inkább éljük meg a szeretetet MINDEN napon: öleljük meg azt, akit lehet, mondjuk ki, amit érzünk. Bejegyzését végül Müller Péter gondolataival zárta – amitől az egész poszt hátborzongatóan erős lett.
„Sem a szív, sem az elme nem fogja elfogadni soha, hogy van örök elmúlás és halál. Tudod, miért ? Azért, mert nem igaz ! A szeretet nem múlik el soha, és az élet, bár átváltozik, de örök! És akit igazán önmagunknak érzünk, halhatatlan.”
VIA FB
Ez is érdekelhet:
A legújabb Citroen C3 Origin kitűnik a kisautók közül vagány stílusával és a számtalan személyre szabási lehetőségével. Takarékos, és a rugózása az egyik legpuhább a mini kategóriában, ami a C3 Origint pihentetővé teszi az időtöltéshez, de nem a legélvezetesebb vezetési élményt nyújtja.
A fedélzeti technológia lehetne jobb is, de a C3 Origin az árához képest tisztességes felszereltséget kínál, a csomagtartója pedig tágasabb, mint a legtöbb versenytársáé. A Citroën kisteherautója jó választás azoknak a vásárlóknak, akik nem akarnak a tömegben utazni.
A Citroen C3 Origin további riválisai közé tartozik a Hyundai i20 és a Kia Rio , valamint a Volkswagen Csoport családjából a Skoda Fabia és a SEAT Ibiza . A Renault Clio az egyik kiemelkedő választás a kategóriában, de a Mazda 2 és a Toyota Yaris is versenyben van.
A futómű egy olyan platformot tartalmaz, amely a régi C3 Mk2 továbbfejlesztése. Ez nem baj, mivel kényelmes utazást biztosít, míg a fontosabb futóművek, mint például a motorok és a sebességváltók, sokkal modernebbek és jó mindennapi üzemeltetési költségeket kínálnak.
A benzinmotort a Citroën sokoldalú 1.2 PureTech háromhengeres motorja biztosítja, 83 és 110 literes kivitelben. Ez utóbbi nagyszerű teljesítményt biztosít a C3 Originnek, miközben a szériafelszereltségként járó start-stop rendszernek köszönhetően a fogyasztás a kevésbé erős motorok szintjén marad.
Minden C3 Origin elsőkerék-meghajtású, és alapfelszereltségként öt- vagy hatfokozatú sebességváltóval rendelkezik. Ha automata váltót szeretne, akkor a PureTech 110 benzinmotort kell választania Plus vagy csúcskategóriás Max felszereltségi szinten, ahol az EAT6 automata váltó is elérhető. Három felszereltségi szint közül lehet választani, kezdve a You!-val valamivel több mint 14 000 fontért, a középkategóriás Plus-szal valamivel 18 000 font alatt, és a csúcskategóriás Max-szal, ami alig 20 000 font körüli áron kapható.
A harmadik generációs Citroen C3 2016-ban érkezett, és pajkos bája segített eltörölni a kiábrándító elődök emlékét. A 2020-as modellév közepén történt frissítés során a C3 átvette testvérei élesebb orr-részét, míg a 2024-es C3 Origin névre való átnevezés segít elkerülni az ütközést a negyedik generációs Citroen C3-mal és az elektromos Citroen e-C3 -mal .
