Ez lényegében egy hatalmas, örvénylő légköri rendszer a sarkvidék fölött, amely normál esetben „bezárva” tartja a hideg levegőt az északi térségekben. Olyan, mint egy fal vagy gyűrű, ami megakadályozza, hogy a sarkvidéki hideg szabadon leömljön délebbre. Az érkezés sok mindentől függ! Jelenleg ha a poláris örvény nem változik napokon belül elérhet minket!
Forrás: MSN / FB / EZT
–
A 4C valójában egy lekicsinyített szupersportautó. Középmotoros elrendezése, karbon-szálas monocoque váza és extrém alacsony tömege mind olyan megoldások, amelyeket inkább jóval drágább, exkluzív sportkocsiknál szoktunk látni. A kevesebb mint 900 kilogrammos saját tömeg kulcsfontosságú elem: ennek köszönhetően a 237 lóerős motor rendkívül robbanékony teljesítményt nyújt. A gyorsulás lenyűgöző, az autó azonnal megindul, és intenzív, nyers élményt kínál, amely ritka a modern, elektronikával túlzsúfolt sportautók világában.
Ez a nyersesség azonban kétélű fegyver. Egyesek számára a 4C pont azért szerethető, mert nem próbál mindenkinek megfelelni, nem simul bele a kompromisszumos középutakba. Mások viszont hiányolják belőle azt a finomságot és kiforrottságot, amely egy ilyen árú és presztízsű sportautótól elvárható lenne. A 4C így inkább egy szenvedélyes, de kissé nehéz természetű társ, amely erős érzelmeket vált ki, de nem feltétlenül nyeri el mindenki tetszését.
