Bár hivatalos bejelentés egyelőre nem történt! Az elmúlt években a kormány visszaépítette a 13. havi nyugdíjat, amelyet sokan fontos szociális intézkedésnek tartanak. A 15. havi juttatás ugyanakkor új szintet jelentene a nyugdíjasok támogatásában. Többen úgy vélik, hogy egy ilyen intézkedés jelentősen erősítené a F/desz támogatottságát, és komoly kihívás elé állítaná az ellenzéki szereplőket. Egy biztos: már a felvetés is komoly hullámokat keltett. Hogy valóban megvalósul-e a 15. havi nyugdíj, és milyen po/it/kai kö/etkezménye/kel járna, az a következő hónapok egyik legizgalmasabb kérdése lehet a hazai közéletben. A 15.HAVI NYUGDÍJ A FELTÉTELEZÉSEK SZERINT FIXEN 20 ezer ft juttatás járna!
Forrás: MSN / FB / TTOK
–
Az elöl és középen utazók kényelmesen elférnek, jó a láb- és fejtér, a magasabb utasok sem panaszkodhatnak. Ez az ellentmondás még inkább rámutat arra, hogy a hétüléses kialakítás inkább kompromisszumos megoldás, amely elsősorban a rugalmasságot szolgálja, nem pedig a teljes komfortot minden ülésen.
Amennyiben valaki rendszeresen hét személlyel közlekedik, számolnia kell azzal is, hogy a harmadik üléssor feláras extra, amely körülbelül 700 fontba kerül. Ez az összeg jelentős többletköltséget jelenthet, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a leghátsó sor használhatósága korlátozott. Ha viszont az ötüléses változat mellett döntünk, a középső üléssor előretolásával hatalmas, 638 literes csomagtér áll rendelkezésre. Ebben a konfigurációban azonban a hátsó utasok lábtere minimálisra csökken, így ez inkább akkor praktikus, ha főként csomagokat, nem pedig utasokat szeretnénk szállítani.
Fiat modellje rendkívül sokoldalú, és a hosszabb tengelytávnak köszönhetően tágas csomagteret kínál, azonban a hétüléses kialakítás kompromisszumokkal jár. Az autó inkább azok számára ideális választás, akik alkalmanként szeretnék kihasználni a plusz két ülés adta lehetőséget, de a mindennapokban elsősorban ötüléses, nagy csomagterű családi járműként használnák.
