Szerdán a felhős – főleg keleti – tájakon is szakadozik, gomolyosodik a felhőzet napközben, az éjszaka képződő ködfoltok pedig feloszlanak, így általában napos időre számíthatunk. Napközben legfeljebb már csak északkeleten fordulhat elő egy-egy futó zápor. Inkább csak néhol élénkülhet meg az északnyugati szél. A minimum általában mínusz 3 és 2 fok között alakul, a felhős tájakon ennél enyhébb, a fagyzugokban hidegebb idő várható. A csúcsérték 7 és 15 fok között alakulhat.
Forrás: MSN / FB
–
Az autó megjelenése nem forradalmi, nem kíván mindenáron kitűnni a tömegből, inkább a visszafogott eleganciára és az általános elfogadhatóságra törekszik. Nincsenek meghökkentő formai megoldások vagy radikális dizájnelemek, mégis harmonikus összképet mutat. A belépő szintű Classic felszereltség már színre fújt lökhárítókat kínál, ami ebben a kategóriában korántsem magától értetődő, és hozzájárul ahhoz, hogy az autó ne hasson puritánnak. A magasabb Comfort és Style kivitelek könnyűfém keréktárcsákkal, valamint a karosszéria színére fújt kilincsekkel és tükrökkel teszik teljessé az összhatást, ami vizuálisan egységesebb és kifinomultabb megjelenést eredményez. Ugyanakkor a közvetlen vetélytársakhoz viszonyítva az i20-ból talán hiányzik az a karakteres plusz, az a markáns egyéniség, amely első pillantásra felismerhetővé és emlékezetessé tesz egy modellt az utcán.
Az utastér azonban egyértelműen az autó egyik legerősebb pontja. A kis méretű Hyundai modellek között ez az egyik legigényesebben kialakított belső tér, amely jelentős előrelépést mutat a márka korábbi próbálkozásaihoz képest. Az anyaghasználat és az összeszerelési minőség érezhetően javult, a kezelőszervek logikusan elrendezettek, a műszerfal áttekinthető, a vezető minden fontos információt könnyedén leolvashat. Az utastér tágassága kategóriaelső szintet közelít, különösen a hátsó lábtér meglepően bőséges.
