A RAJONGÓK AGGÓDNAK! SOK PLE/YKA TERJENG ARRÓL TTOK-ON hogy korábban már megpróbált öngy/lko/ságot végezni! Kértem, harcoltam, hogy társak legyünk, egyenrangú partnerek. Fontos, hogy maradjon férfi a férj a kapcsolatban, szükségem van rá, hogy az oltalmazóm tudjon lenni, hogy tudjak nő lenni. Nagyon óvni nem kell egyébként, én egy vagányabb nő vagyok. Megtanultuk ezeket a szerepeket. Az a titkunk, hogy egyénenként akarjon az ember jobbá válni. Nem megváltoztatni kell a másikat, hanem magunknak kell változni, törekedni arra, hogy a legjobbat kihozzuk magunkból. Összecsiszolódnak az emberek. Meg kell tanulni a másikat, el kell viselni a rigolyáit.
Forrás: MSN / FB / TTOK
–
A karosszéria mozgása jól kontrollált, a lengések gyorsan lecsillapodnak, ami hozzájárul ahhoz, hogy az autó prémium érzetet keltsen.
Ugyanakkor nem minden tökéletes. A Giulia egyik legtöbbet emlegetett gyenge pontja a fékrendszer viselkedése. Alacsony sebességnél a fékek hajlamosak kissé hirtelen, „harapósan” reagálni, ami azt jelenti, hogy már kis pedálnyomásra is viszonylag erős lassulás következik be. Ez a mindennapi városi forgalomban eleinte szokatlan lehet, és könnyen előfordulhat, hogy a vezető akaratlanul is túl nagyot fékez, különösen araszolás közben. Nagyobb tempónál pedig a fékerő adagolása nem mindig olyan finom, mint a kategória legjobbjainál, ami azt jelenti, hogy nehezebb teljesen egyenletesen lassítani. Ennek ellenére a rendszer konzisztens: ha az ember hozzászokik a karakteréhez, megtanulja pontosabban kezelni, és idővel természetessé válik a használata.
A kilátás kérdése szintén vegyes képet mutat. Előre nézve a hosszú motorháztető és a viszonylag magas műszerfal miatt elsőre nehéz lehet pontosan felmérni az autó elejének helyzetét. Ez különösen szűk helyeken vagy parkoláskor jelenthet kihívást. A helyzetet tovább bonyolítja a rendkívül közvetlen, gyors áttételű kormánymű, amely bár dinamikus vezetésnél hatalmas előnyt jelent, kezdetben kissé túl érzékenynek tűnhet. Egy kisebb kormánymozdulat is jelentős irányváltoztatást eredményez, ami megszokást igényel, főleg azok számára, akik kevésbé sportos beállítású autókból ülnek át.
