„A j*rv*ny mindent elvitt” – utána semmi sem maradt a régiben.
Tabáni életét is alapjaiban rázta meg. – A pandémia anyagilag lenullázott. Azóta sem állt helyre semmi – fogalmazott. Ugyan próbálja a mélypontokat zeneileg feldolgozni, de nem tagadja: sokszor úgy érzi, teljesen el van veszve. – Talán ettől lesz hitelesebb a zeném, de nagyon nehéz ez az út – tette hozzá.
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
Szállj be az utastérbe – és igen, ez egyike azoknak az SUV-knek, amelyekhez tényleg fel kell kapaszkodni, szóval hálás leszel az oldalsó fellépőkért –, és rögtön szembetűnik, mennyivel modernebb minden, mint a korábbi modellben. Nem csoda, hiszen az előző generáció gyökerei egészen 2009-ig nyúlnak vissza.
Az új Land Cruiser belsejében két 12,3 colos képernyőt találunk (az alacsonyabb felszereltségű változatokban ezek csak 8 colosak), és az összhatás is frissebb, modernebb. Luxusnak nem neveznénk, de olcsónak vagy kellemetlennek sem – inkább célszerűen puritán.
A második sori üléspad háttámlája dönthető, és könnyedén előrehajtható a harmadik üléssorhoz való hozzáférés érdekében.
A Toyota hangsúlyozza, hogy fontos volt megtartani a gombokat az alapfunkciókhoz, hogy kesztyűben vagy terepen zötykölődve is könnyen kezelhetők maradjanak. A váltókar is hagyományos – előre-hátra tologatható –, amit külön értékelünk.
Na jó, majdnem minden tökéletes: elég sok üres gombhely van, amelyeket akár felhasználhattak volna például a tolakodó biztonsági rendszerek kikapcsolására.
Ugyanakkor a Toyota sávtartó rendszere a jobbak közé tartozik, és jól működik, ha egyértelműen felfestett úton haladunk. A sebességhatárokat is megbízhatóan jelzi ki. Ezeknek a vezetéstámogató rendszereknek a kikapcsolása viszont menürendszerbe bújtatott, amit minden indításnál újra el kell végezni – ez elég körülményes.
A multimédiás rendszer a Toyotától megszokott, működik, de az okostelefonos tükrözés és a natív felület közti váltás túl bonyolult.
A digitális műszeregység is ismerős lehet más Toyota modellekből: jól olvasható, konfigurálható, bár kicsit nehézkes beállítani.
A karosszéria kissé megnövekedett hosszának köszönhetően a Land Cruiser hátul is tágasabb lett, és kérhető harmadik üléssorral is. Ez a szokásos módon inkább gyerekeknek vagy rövidebb utakra alkalmas, és a csomagtér erősen lecsökken, ha fel vannak hajtva. A harmadik sori ülések minden felszereltségi szinten elektromosan mozgathatók.
