Dr. Éles Gábor közlekedési szakértő szerint nincs mire várni! Egyre több a baleset így előterjesztette azonnal a bringás jogsit! Pénteken érkezik meg a válasz! Amint kiderült frissítjük a bejegyzésünket!
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
A tesztelt példány adaptív lengéscsillapítókkal volt felszerelve. Komfort módban jól kisimította a rosszabb útfelületeket és a kátyúkat, bár városi környezetben már nem volt ennyire rugalmas – a 21 colos kerekek érzékenyek a hirtelen úthibákra. A futómű hajlamos átvenni az út egyenetlenségeit, néha rázkódással vagy tompa ütésekkel, ami az autó terepképességének velejárója. Országutakon kissé billegős, de sosem válik bizonytalanná, és nyílt úton kényelmes és magabiztos.
A nehezebb plug-in hibrid (PHEV) változat keményebbnek érződik, kevésbé kezeli jól az úthibákat, mint a dízelverziók.
Autópályán viszont kifinomultabb az utazás, a Discovery Sport jól elszigeteli az utasokat a dilatációs hézagoktól és durvább felületektől.
Bár néhány rivális jobb lehet rossz minőségű utakon, a Discovery Sport ezeket magasan veri terepen: akár 600 mm-es gázlómélységet is teljesít, és kiemelkedő a lejöveteli és a hasmagassági szöge is.
Még a plug-in hibrid (PHEV) változat is olcsóbb, mint a közvetlen vetélytársai, ugyanakkor az X3 és az XC60 PHEV-jei jóval nagyobb tisztán elektromos hatótávot kínálnak (54 és 51 mérföld).
A P270e valószínűleg főként céges autóként lesz vonzó, mivel hivatalosan 35g/km-es CO₂-kibocsátása alacsony céges autóadó (BIK) besorolást eredményez.
Ez a modell papíron a legtakarékosabb is, 185,3 mpg-s (kb. 1,5 l/100 km) hivatalos értékkel. Ha otthon tudod tölteni, és főként rövidebb távokon használod, akkor az elektromos hatótáv segít alacsonyan tartani a költségeket. Ha azonban az akkumulátor lemerül, a háromhengeres benzines motor meglehetősen sokat fogyaszthat.
A Land Rover a D200 dízel változatra 39,8 mpg (kb. 7,1 l/100 km) fogyasztást ad meg, de a mindennapi használat során jellemzően 39 és 42 mpg (kb. 6,7–7,2 l/100 km) közötti értékekkel lehet számolni. Ez nagyjából megegyezik a versenytársakéval, bár a mild-hibrid rendszer alapján ennél kicsit többet várna az ember.
